本站消息 9月17日16时30分，铺轨机将最后一段500米长钢轨铺入芦山湾隧道出口，标志着十五局杭黄项目有砟道床段顺利完成铺轨任务，计划9月19日前后开始进行无砟轨道铺设。

项目部有砟轨道段全长27.7公里（含联络线），面对工期紧、任务重、现场不利因素多等重重困难，为保证铺轨工作的如期进行，项目部精心组织，合理安排，团结拼搏，按照杭黄公司的施工节点要求，项目部全体员工心往一处想，劲往一处使，团结协作，攻坚克难，发扬团结奋进的精神，争分夺秒，加班加点，大干快上；班子成员重心下沉、靠前指挥；安质、技术、物资人员盯控现场，加强各工序间的衔接协调。适时调整管理思路，想方设法确保人力、物力的供给。有效促进了施工生产，确保了有砟轨道段主体工程顺利完工并按期验交，保证了有砟段施工按期完成铺轨任务。

杭黄铁路东起杭州东站，向南经浙江省萧山区、富阳市、桐庐县、建德市、淳安县，进入安徽省绩溪县，由绩溪北站出站后与京福铁路并行引入黄山北站，线路全长265公里，设计时速250公里/小时。全线共设10个车站，新建富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳等5个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站，与合福铁路共建绩溪北、歙县北和黄山北站。该工程由铁路总公司和安徽、浙江省合资建设，中铁四院承担设计。项目先行段于2014年6月30日开工建设，2014年9月30日全线开工，建设工期四年，计划于2018年建成开通。作为此次开铺的施工单位，中铁四局主要承担杭黄铁路全线265公里的轨道工程（杭长客专萧山南线路所至黄山北站南端），需正线铺轨524km（其中有砟铺轨276km，无砟铺轨248km），站线铺轨45km，道岔铺设153组，特级道砟77万方，一级道砟12万方，以及部分动车走行线、联络线工程。

（中国铁建中铁十五局集团杭黄项目部  代疆伟）