广东韶关消息：8月31日零晨4点20分，随着第52车混凝土的缓缓浇筑，中铁七局三公司承建的广东省韶关曲江大道重点控制性工程——江湾大桥16#主墩21号桩基顺利浇筑完成。 

16#主墩21号桩基前期勘探设计60米，设计桩长75.37米，实际勘探117米，实际桩长83米，桩径变截面2.5米～2.8米，穿越包括淤泥层、砂层、卵石层、破碎层、串珠式溶洞区等多种地层。21号桩于6月24日开钻，历时69个昼夜，桩基仅钢筋用量就达41.5吨，水下混凝土411立方米。 

浇筑前，该项目组织召开了三次专题会议，就钢筋笼吊装运输、安装过程卡控、机械设备配置、重点部位盯控、浇筑平台支护和混凝土质量卡控等方面均进行了详细的安排部署。21号桩基的顺利浇筑，将为16#主墩剩余桩基深水施工收集技术参数，积累宝贵施工经验。 

曲江大道线路全长5.941公里，采用双向八车道，设计时速60公里/小时，起点接芙蓉新城滨江路，终点接曲江区环城公路，经武江、浈江和曲江三区，呈南北走向。 

其中江湾大桥为本项目重点控制性工程，大桥全长1027米，采用独塔双索面斜拉，塔高109.5米，桥面以上92米，桥宽44.5米，16#主墩承台占地1303平方米（约两亩地），承台高6米，斜拉索最长178米。截至目前，项目累计完成建安产值1.2亿元。

（董志振、冯毅）