5月17日下午1点，中铁建大桥工程局集团五公司安六铁路那秀隧道安全顺利贯通，为全线按期架梁奠定坚实基础！

那秀隧道位于贵州省六盘水市，为双线合修隧道，典型哈斯特地貌，岩溶溶洞强烈发育，左右线间距为4.6m，全长537m。隧道进、出口段地势为斜坡，隧道进出口无便道相通，交通不方便，出口段临近既有沪昆铁路，最大埋深仅有34m。本隧道洞身穿越灰岩、泥灰岩夹泥岩地层，岩溶中等强烈发育，施工难度极大。

施工过程中，为确保施工质量、进度，保证溶洞段及既有线施工安全，项目部组织工区编制了隧道岩溶及临近既有线专项施工方案，并加强隧道超前地质预报工作，安排专人负责，并对施工过程中揭示的溶洞及时上报监理、设计、业主等单位，确保溶洞施工安全。过程中先后克服了隧道浅埋、偏压、岩溶和突泥等不良地质条件影响，终于成功攻克了安六项目第一条溶隧道施工技术难题，为后续岩溶隧道施工总结经验。

下一步，项目将全力攻坚7月1日箱梁架设通道施工任务。（董仲飞）