河南禹州消息:4月23日，在郑万铁路ZXZQ-3标段颍河特大桥箱梁架设施工现场，中铁七局三公司顺利完成了中铁七局高速铁路箱梁架设史上第一榀20米小跨度箱梁的架设任务，创造了中铁七局架梁施工新纪录。此次20米箱梁的成功架设也标志着该公司在高铁、城际运架梁施工任务突破5500片。

20米箱梁梁体高度比32米箱梁小0.6米，加之该处桥墩为高低墩，同一桥墩小里程和大里程方向高程落差达0.6米，安全隐患多，架桥机、导梁变跨到20米工况时，两端自重差值小，架桥机容易发生向前倾覆，施工难度大，对施工作业人员的要求更高。

此次架梁是中铁七局高铁箱梁架设史上第一榀20米箱梁架设施工，施工方案及应急预案无经验可循。为圆满完成该箱梁架设，该公司高度重视，对施工方案进行了认真反复的论证和研究，对存在的安全隐患逐一排查，制定了相应的安全保障措施。

架梁施工作业中，该公司领导现场盯控，技术部门提前编制20米箱梁架设专项方案及技术交底，并在架设前对作业人员进行了专项技术培训；安质部在箱梁架设前对作业人员进行了安全教育培训，架设时在桥上和桥下设专人进行了安全防护。项目物资、设备、办公室等部门通力合作，共同确保了此次20米异型箱梁架设的圆满完成，也为三公司运架梁施工作业翻开了新的篇章。

目前，该公司已累计完成郑万客专275孔箱梁架设，完成了总工程量的41.7%。