中国水电四局武汉地铁蔡甸线八标率先完成主体围护结构灌注桩施工

铁路建设   2017-03-21 16:38:09  150浏览 作者:孙建国、孙海峰

(武汉地铁蔡甸线 孙建国、孙海峰) 3月20日,武汉地铁蔡甸线八标项目经理部经过鏖战,在蔡甸线同期新开工站点中率先完成车站主体围护结构灌注桩施工。

蔡甸线八标集贤站位于武汉市蔡甸区汉阳大道,全长214.755m,标准段宽19.7m、深16.7m,盾构扩大端宽24.9m,深18.5m,围护结构采用钻孔桩+内支撑的型式,钻孔桩嵌固深度7m。主体结构钻孔灌注桩共计410根,平均桩深26.305米,立柱桩及抗拔桩共计27根,平均桩深28.78米。

由于集贤站施工场地狭小,现场环境复杂,项目经理部经过多番踏勘,多次讨论研究,制定了三期交通疏解方案。在外围协调工作量大,难度高等诸多情况下,项目经理部“不等、不靠、不要”,主动出击解决难题,于2016年年底实现完成桩基施工105根的目标。节后,项目经理部迅速组织复工,着重从方案、工序衔接,人员,材料、设备等多方面全力保障桩基施工,为下一步主体结构开挖奠定基础!从2月17日~3月20日,历时32天,以平均每天13.5根的进度,共完成灌注桩305根,临时立柱及抗拔桩27根,盾构始发端加固桩100根,为基坑开挖创造了有利条件。目前,基坑开挖前的各项准备工作正在紧锣密鼓的进行中。

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