本站消息 截至8月21日，成贵铁路13标段隧道掘进累计达16142米，已完成整个隧道的80.1%，这是笔者刚刚从成贵铁路施工现场获得的消息。

据悉，成贵铁路站前施工13标段由中国铁建中铁十五局集团承建，全长33.068公里，共有隧道8座，设计总长20152米。该段位于黔西北，地形地质条件复杂，施工中经常遭遇溶洞、采空区、断层破碎带、瓦斯等不良地质和有害气体，施工难度大，安全风险高。其中大方隧道全长7130米，初始风险等级评定为“极高”，为全线重点工程；七扇岩隧道全长2548m，岩溶与瓦斯共存，初始风险等级评定为高风险，为全线安全生产管理重点隧道。

施工现场负责人介绍说，为快速优质地完成隧道施工任务，建设者们充分利用电子信息技术、移动互联网技术等现代科技手段，在不断采用和推广新工艺、新设备的基础上，不断优化施工方案，科学配置各资源要素，积极开展劳动竞赛活动，从目前看，这些措施有效地促进了隧道施工的有序推进。

据了解，该标段的隧道施工已进入攻坚阶段，建设者们正采取各种措施进一步加快施工进度，确保年底前完成大部分隧道施工任务，为下一步的无砟轨道施工打下良好基础！

（王新）