7月24日傍晚19时30分，由中铁十一局集团汉十铁路4标项目经理部三分部承担施工的汉十铁路官山河特大桥，3#—1桩胜利完成最后一方混凝土浇筑，标志着汉十铁路官山河特大桥下部结构工程全部完工。

汉十铁路官山河特大桥位于十堰丹江口市六里坪镇境内，线位靠近马家岗村移民区，设计全长1.4km、28个桥墩、2个桥台。下部结构工程为：桩基386根、39个承台。沿途跨越官山河，本桥于DK417+197.5～DK417+954.8处跨越官山河，于DK417+220～DK417+250.6处跨越汉十高速公路。全桥孔跨布置为：15-32简支箱梁+（60+100+60）m连续梁+20-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁。中心里程DK417+329.765，桥梁全长1405.25m。桥上线路设计时速350公里，采用无砟轨道无缝线路。

本特大桥工程于2015年12月2日开工，面临工期紧、施工难度大、安全风险高的严峻形势，中铁十一局集团汉十铁路4标项目经理部三分部领导班子从队伍上场开始就积极筹划，精心组织，成立官山河特大桥工程施工专项领导小组，采用多种有效管理措施以保进度争效益。一是明确分工，严格考核，确保施工任务、安全质量等落实到人；二是反复研讨施工方案，合理安排施工生产；三是科学组织，强化各施工工序的合理衔接等。在各级管理人员的共同努力下，官山河特大桥下部工程全部完成浇筑，计划于2018年底建成通车。（杨国健）