王怀国

近日，在沈山线捣固车施工现场，山海关工务段运东线路车间运六工区班长董铭高兴地说： “平砟小车真乃神器。这次，我们跟随捣固车回填道砟作业，在平砟小车的帮助下，既省时省力，质量又好。”

线路捣固作业是铁路线路养护维修的一个重要环节，工务部门常常运用大型养路机械捣固车来完成。但捣固车作业时，常常会有许多道砟被捣固镐弹起，落在线路的轨枕板头、板心以及钢轨扣件等部位。作业人员需要及时将这些飞砟清理回填到道床。

此前，这个段清理飞砟作业的传统做法是，组织工区作业人员跟随在捣固车后，用铁锹、叉子、耙子等工具人工清理。通常捣固车作业一个 “天窗”，3小时捣固3公里，需要40人，分4个组，每组100米，依次倒换清理回填石砟，作业效率低，费时费力。

去年，这个段兴城线路车间主任王井权组织机修班长张兴阁等人，结合捣固作业现场实际，经过反复试验，设计出一款捣固平砟小车。平砟小车由绝缘走行轮、走行架和清砟刷组成，结构简单、轻便，易于操作。他们把平砟小车挂在捣固车后，随车行走，清理飞砟，不但作业质量达标，而且一个 “天窗”就节省20多人，大大提高了工作效率。目前，这款平砟小车已在该段推广使用。