本报记者付世坤 通讯员唐友权

涪陵车务段有这么一家三代、九口人，为解决身为铁路职工小两口的后顾之忧，让他俩坚守春运，双方父母告别家乡，从达州举家搬迁至涪陵，照顾襁褓中的婴儿。

妻子李丽娜，29岁，是涪陵车务段涪陵北站客运主任。29岁的丈夫罗袁现任涪陵站运转值班员。他们的父母、祖父母都曾是铁路职工，非常体谅子女作为铁路职工的辛苦。1月20日，罗袁父母及他的家婆、家公从达州赶到涪陵，2月2日，李丽娜父母从峨眉来到了涪陵。

涪陵车务段管辖着渝利、渝怀两条线，罗袁所在的涪陵站处于渝怀线上。一直以来，涪陵站都是旅客发送、防多方向列车错办的重点车站。春运期间，固定开行的旅客列车达58趟，日均旅客发送量8000人左右。作为车站值班员，排列列车进路，防止错办、漏办列车，做好站内停留车防溜逸工作，与司机、客运保持密切联系，防止旅客列车超站停，做好列车大面积晚点下的应急准备等工作，都是罗袁的职责所在。

李丽娜所在的涪陵北站处于渝利线上，是高铁动车站。春运期间，开行的旅客列车达47趟，日均旅客发送量3100人左右。合理安排客运职工，抓好安检查危、实名制验证、旅客安全乘降，特别是每日10时、7时旅客列车密集追踪到达时段的安全，防止旅客错乘、漏乘、误乘等，都要客运主任严把安全关。

虽说涪陵站、涪陵北站同属一城，从涪陵站到涪陵北站却有16公里，然而就是这短短的距离让罗袁、李丽娜过着聚少离多的生活。车站值班员是“三班倒”，当值期间从头天18时至次日8时，值完班回到家大都要休息好，养足精神再接班。高铁站的客运管理工作可以说是从早晨6时至最后一趟动车22时30分结束，这期间也是不眠不休。

2014年，李丽娜怀上夫妻俩的爱情结晶。为了更好地照顾待产中的老婆，罗袁决定将李丽娜送到达州生产，虽然家中还有80多岁的家婆、家公需要照顾，但罗袁父母还是发自内心地支持儿子的想法。2015年1月，李丽娜产下一胖大小子，这可乐坏了全家人。6月初，还没休完产假的李丽娜得知车站人手少，马上要面临暑运，就匆匆告别才5个月大的儿子，回到车站投入暑运工作准备中。每日下班后，她只有通过视频，看看渐渐长大的儿子，以解母亲的思儿之情。

“这样长久下去不是办法，孩子还是和父母在一起好。我们是铁路世家，就更要体谅子女的工作，为子女着想。他俩往返于路上也着实辛苦。不如赶在年前把房子卖了，到涪陵去……”去年7月的一天，罗袁的父亲在饭间提议。说干就干，7月底，罗袁和李丽娜一道在涪陵北站附近的楼盘看好了一套80平米的商品房。经过简单装修，今年1月，罗袁家人卖掉了在达州居住30多年的房子，全家来到了涪陵。

房子不大，三室一厅，李丽娜父母住一间，罗袁父母一间，罗袁的家公、家婆一间，小两口住阳台。“虽然很紧凑，但也很温馨。”李丽娜说。为让小两口能休息好以充沛的精力投入春运，白日里，双方父母照顾好家里的老人、小孩，包揽了一切家务；夜里，还帮着哄哭闹的小孩入睡。“即使上班再累，下班后看见自己最亲的人，还能陪孩子玩耍。对我来说，有家人作为坚实的‘后援团’，让我们小两口能全身心的投入春运工作，这何尝不是一种幸福……”李丽娜一脸幸福。