表盖组装“神器”解难题
铁路一线 2016-02-23 08:25:20 0浏览 作者:钟守春
近日,襄阳机务段襄阳北整备车间仪表组工长关兵组织班组职工成功制作了HXD1型机车风压表表盖组装装置,有效解决了该型机车风压表使用到期后因表盖无法组装而难以检修的问题。
风压表是机车制动系统的重要部件,机车乘务员通过它正确掌握减压量,确保按标停车。根据机车仪器仪表检修规定,风压表在使用一段时间后需要及时检修,确保安全可靠。按照规定,HXD1型机车风压表在季检、半年检及年检时需要拆下进行检修。然而,仪表组并没有该型机车风压表表盖组装装置,而到厂家购买一套装置需要3.5万元。因此,关兵决定自行制作HXD1型机车风压表表盖组装装置。
关兵在厂家学习风压表检修期间,认真学习风压表表盖组装装置的构成、工作原理。他和班组职工积极探讨,并在车间技术员的指导下对表盖组装装置进行了精密设计。根据设计方案,职工对现有材料进行切割、拼焊、车削和加工改造,终于制作出一个简易的HXD1型机车风压表表盖组装装置。
他们此次制作的装置由3块钢板以及风压表外罩、表盖模具、2个复原弹簧、2根载丝、千斤顶等组成。他们对两根载丝的一端进行车削,将另一端焊接在一块钢板的两端,并将第二、三块钢板两端打出与车削后的载丝直径一样大小的孔,先放置第二块钢板,然后嵌入复原弹簧,最后放置第三块钢板并用螺帽锁紧,使复原弹簧带有一定的张力。
在风压表表盖组装过程中,职工需把表盖嵌入加工好的风压表表盖模具中,将没有表盖的风压表与表盖密贴并套入外罩,放置在第二块钢板与第三块钢板之间。作业者只需操作第一块钢板与第二块钢板之间的千斤顶,使第二块钢板在千斤顶的作用下缓慢上升,表盖在千斤顶的作用下将与风压表紧密贴合。
经过多次现场试验以及风压表试验台检测,检修后的风压表完全达到使用技术标准。目前,他们共制作2套HXD1型机车风压表表盖组装装置,在破解生产难题的同时还节约了7万元检修成本。