2016年1月30日，随着一阵阵盾构掘进时刀盘与桩的摩擦声及出洞端1.5m玻璃纤维桩逐渐破碎掉落，清金（清江路口站~金沙博物馆站）右线S537盾构区间隧道最后1.5m盾构掘进作业终于完成，标志着全长535.968米的右线区间顺利贯通。

作为项目部全线6条隧道施工历时最短的盾构区间，自2015年11月24日盾构机始发开建以来，项目部每日严格执行“早探测，强支护，快封闭，勤测量”的原则，层层分解目标，落实责任，确保安全可控、生产有序，为全面实现安全质量生产零事故的要求、顺利贯通区间奠定坚实基础！在新年前夕，历时69天取得全线隧道安全质量生产贯通的阶段性胜利，迎来区间右线隧道顺利贯通喜讯。