本报讯（丁兆学）针对近期连续出现低温寒潮天气，电煤供应紧张的实际，1月15日以来，广元车务段加强运输组织，运力向电煤运输倾斜，让电厂“解渴”。

该段组织货运车间和各中间站深入段管内沿线厂矿企业，积极开展货运营销工作，宣传当前电煤运输形势和铁路运输新政策以及装运电煤的具体服务举措，努力发动各个煤矿企业积极生产运输电煤，满足电厂冬季用煤需求。

该段坚持电煤优先运输的原则，实行电煤运输随到随报，主动与上级联系沟通，及时审批下达装车计划，并对电煤装车做到“六优先”：优先安排货位、优先配备空车、优先取车作业、优先编组作业、优先解体作业、优先发出列车。

为形成电煤运输“一盘棋”的思想，该段加强责任考核追究，实行电煤运输日分析制度，安排专人每日收集全段电煤装车班计划兑现情况，对落空车、待装车，坚持从各个环节查找分析原因、追究责任，避免因组织不当延误电煤装运。同时，该段还加速中转运输，主动与路局、西安局调度加强联系，及时掌握车流特别是电煤专列到达情况，提前做好接发列车准备；密切各工种间的衔接配合，努力提高整体作业效率，优先编组电煤中转车辆，尽量压缩在站停留时间，保持分界畅通，促进电煤快速运送。