（记者郭薇娜 通讯员杜云美）记者日前从昆明铁路局了解到，2015年，该局唯一的焊轨基地——黄龙山焊轨基地长钢轨焊接量突破1000公里大关。

2009年以前，黄龙山焊轨基地仅能焊接25米长的钢轨。2009年9月，昆明局下达更新改造既有焊轨生产线的计划，将焊轨基地25米长焊轨生产线改造成100米标准轨焊接生产线，以适应不断加快的铁路建设步伐。

自2010年5月建成投产以来，黄龙山焊轨基地一直以 “生产环境一流、管理水平一流、工艺装备一流、员工素质一流、产品质量一流”为目标，积极落实进一步完善管理制度、更新改造部分落后设备、提高职工技能水平、建立奖励激励机制等措施，倾力打造 “五个一流”的焊轨基地。

2015年，针对南宁枢纽、沪昆高铁、昆玉铁路等多条新线建设和既有线大修用轨需求，黄龙山焊轨基地对焊轨人员做了细化分工，将人员从三班两运转调整为四班三运转模式，大力组织焊轨生产；具体规定了每天的焊接任务量和质量卡控措施，明确作业人员岗位职责和安全风险控制要点，制定了严格的安全、工艺、质量卡控措施，并提前与建设单位沟通协调，优质高效地做好长钢轨焊接工作。