本报讯（通讯员王杰基）近日，贵阳机务段在每月召开一次的安全例会上，要求干部讲清楚当月下现场多少次、发现多少个隐患问题、制定了多少条预防措施。该段领导说：“工作中出了问题并不可怕，可怕的是有了问题不敢正视、不敢报告，失去了‘把脉治帛的最佳时机，最后引发大问题。”这是该段安全大检查中“回头看”的一个缩影。

该段结合整治机车“小而广”故障和机车秋鉴活动，将提升机车质量及隐患排查作为重要抓手，紧贴现场实际，紧盯突出问题，不看成绩，只找“病根”。针对内燃机车的跑、冒、滴、漏，电力机车的松、散、虚、脱、紧，机车乘务员的间断瞭望等问题进行安全大检查“回头看”。同时，明确要求对发现问题没有解决的就不能进入下一阶段，对部分整改不到位的问题加强整改，不见成效不撒手。组建联合工作检查组，发放调查问卷，梳理出职工集中反映的问题，对落实制度存在弹性、剖析问题浮于表面、面对矛盾不敢担当等问题，明确责任，限时整改，接受职工评议。

为杜绝安全大检查中的“假把式”，该段将发现的安全隐患和问题纳入问题库管理，利用每月行政例会、安全例会，每天的交班会、下午的碰头会等时机对违章违纪、管理不在现尝作业质量要求不高等情况曝光并进行考核，明确具体责任人和解决时限，进一步提高了整改效率，营造出干部职工人人负责、人人心系安全的良好氛围。