本报讯（记者冯瀚冉）10月13日，继10月10日路地协作共同整治路外安全隐患后，路局再次携手地方相关部门实地勘察了成都西环线两处路外安全隐患较为突出的非法过道，共同讨论了整治方案。

由于成都西环线红牌楼至成都西站间7公里400米处近日正在施工打围，原建于此处的人行下穿通道无法正常使用，加之7公里至10公里区段存在部分防护网被破坏的情况，大量居民图方便横穿铁路，最终导致非法过道成形，路外安全隐患十分突出。

据了解，每天在此处非法过道通行的主要为周边中小学学生和草金旧货市场商户人员、接送学生的家长等，通行时间主要集中在学生上学、放学，早晨、中午、傍晚时段。

针对这一特殊情况，路局与地方有关部门加强协调，在非法过道处设置醒目的安全提示、“禁止通行”的警示标志，安装列车接近语音报警装置，并加大巡逻守护力度，提高线路安全防控能力，劝阻行人绕行，同时要求过往各次列车限速运行，还在7公里400米处下穿框架桥施工期间计划开辟临时人行通道，方便学生、居民通行。

在强化人防、物防、技防、联防的同时，路局还加大了路外安全宣传教育力度，将周边中小学和晋阳街道、机投街道列为重点宣传对象，组织公安等相关人员结合正在开展的“护路宣传进学校、进乡镇”活动，通过发放宣传资料等形式加强沿线学生、居民的爱路、护路和安全教育，大力宣传铁路安全常识和法律法规，切实增强沿线学生、居民的爱路、护路和安全意识。