”的课堂。随着检车技能的提高和经验的积累，王鸿涛感到自己有责任把这么多年来发现典型故障的经验总结出来，让更多的人掌握发现典型故障的技巧。

那段时间，王鸿涛心无旁骛，业余时间都把心思用在了总结经验上。车间教具模具室、故障展览台、练功场成了他经常光顾的地方。他在练功车下不知钻入钻出了多少趟，反复琢磨作业的钻跨姿势、检车灯的角度、光线的使用和检点锤敲打的手法。功夫不负有心人，经过刻苦钻研，王鸿涛终于总结出了10种常见典型故障发现方法的口诀和9种车辆故障快速处理法。

这些口诀朗朗上口，让人印象深刻。例如新型制动梁检查法口诀： “钻入车下不能忙，眼看支柱细端详；卡套螺栓支柱孔，安全吊处查故障；胸跟目光过轴身，裂折多在两耳旁。”这些凝结着王鸿涛一片心血、用检点锤敲打出来的 “安全宝典”很快在职工中流传开来，典型故障的发现率明显提高。