国庆黄金周七天假，许多人选择外出旅行享受生活，也有许多人选择在家陪伴家人，尽情享受种种乐趣，然而有这样一群人却放弃了与亲朋好友团聚的机会，依然坚守在工作岗位，“十一”国庆节长假期间，笔者辗转多种交通工具来到娄邵新线一探他们的工作生活。

新线开通临近他们奉命出发

据了解，娄邵铁路始建于1959-1960年，平均时速只有40公里，且在邵东县牛马司路段运行的时速只有25公里，显能“老线”已不能适应经济社会的快速发展，而新线，娄邵铁路扩改工程是按复线电气化国家I级铁路标准时速200公里左右建设，线路起点为娄底站中心，终点至邵阳北站，全长,100.045km，其中有道岔135组，正线道岔85组，站线道岔50组。娄邵铁路扩改工程完工后将由原来的13个车站变为娄底、娄底西、双峰、廉桥、邵东、邵阳北6个车站，旅客列车动行时速将达到200公里以上，旅客从娄底坐火车抵达邵阳，可比原来节约3/4的时间。新线的开通运营将对湖南特别是娄底、邵阳两市经济社会发展起到重大的推动作用。

新线施工建设进展到什么程度？工务提前介入主要做些什么工作?带着疑问与对新线的好奇，笔者10月1日上午登上K4578次列车，约10点零3分到达邵阳，中途几经辗转，多次换乘交通工具，最终在中午12:30分左右赶到娄邵新线永州工务段精测精调施工组所在地。到达时，工地负责人周凌平正在休息，迷迷糊糊的，答非所问地回答笔者的提问，这时两名工作人员送来三桶盒饭，为了不影响他的休息，笔者停止了问话，放下行李，简单整理一下，伸手拿出一个盒饭吃了起来。刚吃完，周凌平也醒了，他拿个盒饭坐在我旁边，就这样我们边吃边聊了起来。周凌平告诉笔者：“这次负责精测精调的作业人员共有37人，都是从各个车间抽调过来的思想素质过硬，业务技能熟的员工，为了娄邵新线早日进入联调联试阶段，这次参加提前介入的精测精调人员都纷纷放弃了国庆长假的休息”。来自衡阳南线路车间的吴伟华说，为了工作，为了娄邵新线顺利开通，自己做好家人的思想工作，说服父母和老婆，在20天前接到段里通知时就已来到工地，虽然工作辛苦，但是想到自己的付出很有价值，心里面感觉还是很幸福。

图为吴伟华和王羽丰正在对线路进行精测

上千次的弯腰    累但却快乐着

“这次主要是负责精调，就是负责对轨距进行调整，共分七个组，三组大机、二组精测、二组精调，为了保证施工进度，几乎是每天工作在十几个小时”周凌平说。下午2点，周凌平带着笔者坐上工程车，一路颠簸一路飞尘，约半个小时来到工地，见到正在紧张作业的工务“黄马甲”们。由于娄邵新线是准高铁标准设计，笔者没有见到普速铁路的传统检查方式，取而代之的是现代化程度非常高的精密仪器，精测的工具有全站仪、安伯格小车，精调的则有日月明检查小车和铁路数显轨距尺。找准位置把激光测量仪架上钢轨，调平，将激光束对准承力索，开始测量，毕业于湖南高速铁路职业技术学院99届铁道工程专业的吴伟华对同事王羽丰说道。80米一站，一天3公里，像这样的校核、调平、对准每个操作程序他们每天大约需要反复38次，这样优雅的姿势看似积极简单，然而在满是道碴的铁道上行走，却是艰难而行，看见他们在铁道线上时而快速跳跃，时而驻足观看仪器，为了配合他们的步伐，笔者也像他们一样在线路上加快脚步，任由脚下大小不一、规格不一致的石碴硌得生痛。一路向前，我们来到精调组，只见三组大型机械轰隆作响，前面两组捣固，后面一组压道，随着捣镐的升降起落，大量的石碴被充实到枕木底下，同时也带起浓烈的灰尘，青工张佳俊则提着铁路数显轨距尺跟在捣固机后面，对捣固后线路水平超限的地段，要求进行大机重捣，直到符合标准后，来自洪山殿车间金家工区的曾峰才推着日月明小车对线路的高低、水平、三角坑、轨距等技术指标进行检测。时间过得很快，不知不觉已到晚上8点，就着大机作业人员吃饭的间隙，我和张佳俊聊了起来，得知他也是一名大学生，老家在山西朔州，不远千里来到广铁工作，为的是对铁路工作的向往。我问他像这样的工作累不累？他说这样的作业量每天大约需要弯腰上千次左右，虽然累，但是想到娄邵新线就快快通了，将给广大旅客带来方便的时刻，这种累也是快乐的！

图为曾峰正在安装日月明检查小车

纵情新线的舞者  晒完太阳晒月亮

走着、走着，月上柳梢头，抬眼望去，嫦娥若隐若现地挂在天边。先前晒着秋日的阳光，觉得舒服而又温暖，没成想这深秋的夜竟是这样的凉，夜凉如水，身着短袖的我不禁打了个寒颤，迎面却走来一位年逾8旬的老者，老人说：“自己姓刘，就住在这新铁路的旁边，看着这铁路修得这么好，老人想起自己58年修娄邵铁路的场景，那时修铁路全靠人挑肩扛，不像现在用的是机械化,因为自己以前修过铁路，所以对铁路有种深深的情感，无事的时候不管有多晚，总要到这铁路上看看走走，就觉得亲切”。　笔者一面感叹刘姓老人对铁路日新月异变化所带来的情感，更感受到作为一名铁路职工的骄傲与自豪。伫立在娄邵新线的桥梁和路基上，看节日里坚守在娄邵新线上工作的工务人，他们的一举手一投足，都无尽地勾勒出一幅和谐的劳动画面，张佳俊等就像这秋日里浪漫的舞者，在夜色的掩护下显得格外的俊美。

是夜子时，散落在山间的农家灯火渐次熄灭，一天的工作也接近尾声，大家收拾工具，等待着接自己回家的工程车快点开来......

图为大机捣后进行拉碴作业

（朱志清）