车乘务员，是确保客车行车安全的两个主要行车工种，也是该段此次活动重点培训对象。该段职教科从人员入职年限下手，依据技能等级不同制订个性化培训计划：5年及以下工作经历、初级技能等级者培训课时增加15%，对5年以下工作经历、中级技能等级者培训课时增加10%，重点突出对青工基本技能的训练，保证了职工素质的源头达标。

第二步是确定培训项目。该段教育科针对乘务队伍的 “通脖全面会诊，发现岗位作业标准的落实一直是乘务员的业务短板。因此，他们将岗位作业指导书作为本次专项培训的 “规定动作”，进行重点 “医治”。此外，应急处置项目也是本次培训活动的 “必修项目”，他们对常见易发制动、车电、空调、发电车典型故障反复开展实作培训，对乘务人员处置应急突发事件 “打预防针”，提升了乘务员非正常情况下的应急处置能力。

第三步是确定评价标准。以 “实”取胜，将实作作为评价的唯一标准，对参培人员进行全面考核、逐个评价。对于发现的共性问题，他们纳入日后的强化培训项目；对个性问题，进行现场指导立即予以解决。 “三步走”营造了全段职工开展岗位技能达标活动的良好氛围。

活动中，这个段主动 “送教上门”“送学到潮，充分发挥技师、高级技师、技术能手的作用，全面创新职业培训方式、方法，做到了培训内容与新规章、培训方式与工作实际的紧密结合。今年，中国铁路总公司先后颁布了 《铁路客车运用维修规程》 《铁路客车电气装置检修规则 （试行）》等规章的最新版本，岗位作业指导书也相应进行了全面修订。为了让广大职工熟练掌握新规章、作业指导书的变化，该段职教科组织职工及时进行 “充电”，于7至9月持续开展了多次实作专项培训。他们还坚持学以致用原则，将职工岗位技能达标培训纳入该段年度、月度培训计划，坚持脱产培训与现场培训双管齐下，用技术技能为安全生产保驾护航。

众所周知，教材是培训的核心。在职工岗位技能达标活动中，核心就是岗位作业指导书。为使职工易学易懂，该段坚持 “管理者复杂、作业者简单”的思路，由教育科牵头组织技术科、安调科以及一线车间技术骨干，按照岗位作业指导书技术要求，将标准化作业、应急处置等项目以视频、PPT的形式制作成培训教材。他们通过微信平台和段信息系统滚动播放培训视频，使职工可以利用班组学习、出退乘报到等时机学习，有效解决了职工日常学习平台少的问题。截至8月底，他们已拍摄制作了两部教学片，编制《空调客车应急处置手册》 《客列尾操作使用教学图册》等图册，使培训凸显实际、实用、实效的特点。

紧扣 “三确定、两结合、一核心”的主线，福州车辆段在培训机制和培训方式上花心思、下功夫，改变了 “我让你学、我让你考”的传统做法，实现了一线职教工作由“以我为中心、以考为中心”向 “以学员为中心、以实际为中心”的转变，走出了一条形式活泼、效果显著的职教工作新路子。如今，主动学、自愿学、按需学已在广大职工中蔚然成风。