9月15日，随着中川铁路接触网全部送电成功和CRH5型动车组的上线，总投资137.1亿元的兰州至中川城际铁路联调联试正式启动，铁路部门初步计划兰州车站开行16-18列，兰州西站开行7-9列，于10月1日正式开通运营。开通后，意味着兰州中川国际机场综合交通枢纽工程同期建成、同期投运，也是我国继上海虹桥综合枢纽建成后，全国第二个集民航、铁路、公路三位一体、实现无缝换乘的综合交通枢纽。（9月15日  中国甘肃网）

如果问我国哪个城市的飞机场与城市中心的距离最远，除了拉萨市的贡嘎机场外距兰州市75公里远的中川机场可谓榜上有名。尽管城市的高速公路缩短了前往机场的乘车时间，但因这座城市车辆的与日俱增、老城道路的狭窄和城市建设等诸多因素的影响，高峰时段的出行路经常是寸步难行，经常让赶机的旅客饱受着心灵的摧残和堵车的熬煎。因此，修建一条最佳的出行之路不仅是开车者的心声更是搭乘飞机旅客的需要。

随着国家十二五规划重点工程的兰州至中川城际铁路建设的落下帷幕，这条全长60.516公里的城际铁路终于即将开通运行，喜报一经传来，就吸引了不少市民的关注和一片赞美声。想想过不了多少天，上班族、出行族会乘坐在CRH5型宽敞舒适的动车组车厢里，一边享受着铁路部门专门研发的一卡通、企业年卡等便民售票带来的便利，一边品尝着来自铁路部门高大上的品质服务；上班族乘坐在套用25T型车辆上开心与堵车、迟到带来的种种烦恼说拜拜；搭乘飞机的旅客可以在离家最近的车站登上铁路部门专门根据航班定制的高密度、公交化动车，不用再为因麻烦他人送行而烦恼和不安……将是何等的惬意。

有专家预言，作为兰州至张掖铁路先期段的中川铁路，将为完善“丝绸之路经济带”路网结构奠定基础！它的建成，将架起金城兰州和中川机场的快速流动新通道，实现城市和机场互联互通、快速连通、资源统筹、利益共享的运输新构架，既方便人们出行，又拉动地方经济；它的建成，将为河西地区提供快速、便捷、大能力的交通联系方式，满足通道内不同层次的客货运输需求；它的建成，将推动河西走廊的建设，促进沿线地区经济发展，并通过整个沿线地区的经济辐射作用带动甘肃省乃至整个西部地区的经济发展，有力促进该地区旅游资源的开发利用。

为方便居民的出行，铁路部门特地在沿途设置了陈官营、福利区、西固、中川和兰州机场5个车站，相信在未来的日子里这条线路能为沿途居民带来更多的便利和福音。（李迎春）