成都供电段党委

今年以来，成都供电段党委认真落实管党治党责任，按照局党委安排部署，紧扣规范化主题，把工夫下在落实上，把质量控在细节中，在推进运输一线“三年基础工程”建设中取得了初步成效。我们的主要做法是：

一、定目标，努力把党建任务硬起来

我们以全局政治工作重点任务和党支部建设重点任务为核心，确定了35项“工作目标”和86项“任务指标”，能量化的坚决量化，难以量化的力求定性更加准确。　比如针对“党员队伍建设”这个项目，我们确定了“党员A、B类‘两违’控制在全段违章总件数的20%以内”、“党员工作领导人比例较上年提升10个百分点”、“党员在全段评先表彰中比例不低于60%”等6个目标，围绕这些目标，我们确定了党员参加组织生活率、党员培训率、党员参加岗位练兵率、车间管理人员参加班组安全会率等13项任务指标，基本达到了可衡量、有期限、能考核的目的。

二、抓能力，努力让支部书记强起来

支部书记是提高基层组织规范化水平的关键。我们在坚持召开季度政工例会、坚持班组支部书记原则上由工班长担任等措施的基础上，今年以来重点抓了两件事。一是推行“季度党建工作项目现场示范会”。每季度选取2个车间级党（总）支部和其下属的1个班组党支部作为示范点，围绕“三会一课”、党内安全分析会等党建项目开展规范化演示，组织参加政工例会的车间党（总）支书记现场观摩，并由此编制“党建工作项目指导书”，录制光盘，与会议记录文本一并下发到全段各车间和班组党支部，达到了“示范一次、规范一批、引领一片”的效果。今年4月和8月的两次现场示范会，参会支部书记现场观摩、互相点评、积极讨论，收到了很好的效果。二是精心办好支部书记培训班。我们认真借鉴全路支部书记示范班的成功经验，按照党的基本理论、政工业务、综合素质、模拟演练四个模块开展教学，聘请省党校、局党校和路局党委组织部的同志授课，开展晨练、晨读和拓展训练。为严格培训纪律，我们在教室安装视频监控系统，段党委随时调阅上课实况，学习不专心的第二天课前点名批评，提高了培训质量。参培人员培训心得普遍反映“意想不到”、“意外惊喜”。目前我们已经完成第一期共培训60人，将在年内完成所有车间、班组党支部书记的培训。

三、定规矩，努力将党内生活严起来

为提高基层党内生活质量，我们在今年定了两条规矩。一是会前学党章。我们把学习党章、践行党章作为今年的一项重要工作，规定车间总支委员会、班组党员大会、党内安全分析会均要把学习党章作为首要议程，达到既教育党员又为后续议题提供思想准备的目的。二是党内会议先召开。根据党建项目现场示范会的实践，我们规定：班组党员大会、党内安全分析会、车间总支委员会、车间年度党员大会先于班组职工大会、班组安全分析会、车间安全分析会、车间职代会召开，做到重要精神党员先学习，重要事项党员先讨论，重要任务党员先行动。现场反映这样更有利于发挥党员作用、更有利于改进车间班组管理、更有利于促进安全生产。

四、强考核，努力把党建责任落下去

坚持实行党建工作季度“一体化”检查考核，全面检查各车间党总支部、抽查车间下属1个班组党支部的工作情况，检查结果纳入段经济考核，兑现奖惩。各车间党总支坚持每月对所属班组党支部进行月度平推检查，检查结果纳入车间考核排序，兑现奖惩。同时，干部作风督查办公室将党支部书记执行和落实上级工作要求、履职尽责情况纳入督查内容，对落实不力的党（总）支部书记进行严格问责考核。为进一步激发班组党支部工作积极性，我们按照班组党支部的不同规模，将班组党支部书记津贴由原来的80元提高到100至120元，将季度“四强”党支部前三名奖励标准分别由1500、1000、800元提高到2000、1500、1000元，将季度“四优”党员评选奖励名额由每个车间1名提高到生产一线党员的10%，调动了党组织和党员的积极性。

基层组织规范化建设的实践，我们感到：

——党建工作不好抓，但只要方向正确，再坚定一点就能办成，再坚持一下就能办好。我段实施党建项目季度现场示范会过程中，有的车间和班组党组织负责人感到心里没有底，但最终取得了比较好的效果。有党员谈到，这样的会增加了自己的组织存在感，这样的会议有意思。

——党建工作的资源有限，但提升好、运用好党建工作资源的空间还很大。当前党建工作存在的问题，主要是落实的方法问题、专兼职政工干部的能力问题，下一步我们要把更多精力放在研究如何抓落实上，把更多资源放到提升专兼职政工队伍素质上。

——党建工作任务很重，但只要集中力量解决突出问题，就能取得实实在在的成效。下一步，我们将向最关键、最重要的指标聚焦，加大问题解决力度，确保重点工作任务落地落实。

各位领导、同志们，提升基层组织规范化水平，是一个动态长期的过程，我们将认真贯彻此次会议精神，认真学习借鉴兄弟单位的好经验、好做法，不断适应政治工作新常态，抓好各项工作部署的落地，为安全、优质、高效完成生产经营和改革发展任务提供坚实的政治保证。