本站消息  根据朔黄铁路公司培养“复合型”机车乘务员的发展要求，中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处电力机车队管理人员积极谋划，紧密结合运输处实际，对运输处所有符合转型要求的司机、练操副司机逐一进行强化学习，为提高广大乘务员平稳操纵能力和日常单牵万吨在长、大、下坡道困难区段易发生行车问题方面提前打了一剂“预防针”。

据悉，朔黄铁路运输处电力机车队先期统一组织直流SS4G电力机车转型和“和谐号”机车单牵万吨的理论学习和实践培训，为了提高培训质量和效率，朔黄铁路运输处电力机车队独辟蹊径采用“以老带新”和“专职培训”的办法，积极组织广大乘务员开展系列“单牵万吨大家谈”的活动。

座谈会上，大家各抒己见，根据自己平时工作中遇到的各类情况以及对日常监控文件的分析对龙宫车站带闸过分相、龙宫-北大牛区间易发生的充风不足等操纵问题和操纵难点逐一进行梳理，广大乘务员结合自己日常工作中碰到的行车问题和处理办法进行了相互交流。运输处电力机车队管理人员结合当前运输处风险预控工作推进情况，对以上两个区间可能会造成的所有行车问题进行了总结，并通过学习会、交班会等形式积极引导广大乘务员进行深入实践和学习。

通过组织“单牵万吨大家谈”活动，朔黄铁路运输处广大乘务员互相学习，不断吸取经验教训，为提高在长、大、下坡道的单牵万吨操纵能力和提高机车运用效率提供了强力保障。