广东台山，中国著名的侨乡，这里热浪滚滚，大地像蒸笼一样，热得人喘不过气来。但总能见到这样一群人，在太阳的炙烤下，冒着高温仍坚守着自己的岗位，谱写了一曲曲高温下的动人乐章。

“质量就是工程的生命，没有质量一切便无从谈起，干就要干最好。”铁兵出身的龚国成时刻告诫着员工。

7月19日，中铁二十局集团深茂铁路JMZQ-4标指挥部，组织各分部主要负责人，在一分部桥涵9工班担负施工的首件凤阳特大桥50#墩，组织召开了现场观摩会，对该班组施工的钢筋绑扎、模板安装、脚手架搭设、人行爬梯、安全防护、墩身外观及养护等施工工艺进行了观摩。期间参会人员对该班组施工工艺流程、标准化文明施工、墩身外观质量等给予了较高的评价，为分部争得了荣誉，同时也获得了相应奖金。

“这个工班有‘铁兵’的那种拚搏精神，善于打硬仗，且安全质量等细节方面做的相对比较好。”这是该部领导对该工班的评价。

DK176+455涵洞位于开平车站，如不快速施工完成直接影响到该站的软基处理和货场填筑后作为制梁场的后续工作，更重要的是影响到明年从此处开始的桥梁架设工作，工期非常紧迫。分部领导审时度势，当机立断，让桥涵9工班参与突击此涵洞的施工；工班长龚国成身先士卒，通过40多天加班加点的苦战，克服了高温闷热，酷暑难耐的重重困难，一座203.72m的长涵崛地而起，为“百日大干”劳动竞赛添上了浓浓的一笔。

“广东的天气很闷热的，这不，一大早身上的汗就没停过。现在干活主要还得靠晚上。”副工班长李书白擦着汗说。

原来，为了避开最热的时间段，他们采劝战两头，避中间”的策略,早晨5点,当人们还沉浸在梦乡的时候,工人已经开始施工,为此工人们每天休息2次,就餐4次；为了预防中暑，分部特意为工人们提供了藿香正气水、风油精、人丹等避暑药物，而且食堂常　备了绿豆汤；针对破桩头劳动强度大的工作，他们组建了专业小组，昼夜轮流破桩，为后续承台施工赢得了时间；同时，安排专人负责各种安全防护警示牌及砼的养护工作，严格按照技术规范施工，上道工序验收不合格决不进入下道工序施工，对不戴安全帽和高空作业不系安全带的员工坚决给予处罚；钢构厂钢筋加工跟不上现场施工节奏、现场施工关键施工点等等关键时刻，他们总是从大局出发积极配合、随喊随到；老职工田西中家中出现困难，他们反复找工会组织协助解决，他们用关爱、汗水和辛勤的劳动诠释着“铁兵”的美誉。

天道酬勤，一分耕耘，一分收获。高温没有让那些在烈日下劳动的“铁兵”退缩，他们顶烈日、战高温，斗酷暑， 用“欲与天公试比高”的勇气和气魄坚守在施工一线，值得为之点赞！