（通讯员李竺林）随着湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程日前全面竣工，柳州机务段逐步使用电力机车取代内燃机车完成牵引任务，使该段成本支出大幅降低。

去年，湘桂铁路柳南段内燃机车年耗油量达到30912吨，能耗支出达18547.2万元。

湘桂铁路柳南段电气化改造完成后，可以有效促进广西区域铁路电气化成网，使节能、高效、环保的电力机车逐步取代耗油量大、排放量高的内燃机车。

目前，这个段线上开行的内燃机车由原来的174对减少到119对。据悉，这个段使用电力机车替代内燃机车完成相同的牵引任务，成本支出可以降低30%左右。