“后勤总管”老黄

铁路一线   2015-06-18 17:18:53  0浏览 作者:孙永进

55岁的黄翼翔是乌海工务段巴彦线路工区一名老职工,明年2月份就要退休了,但他对待工作的热情态度丝毫未减。由于包兰线集中修施工凌晨五点多就开始下达封锁命令,巴彦线路工区的职工经常在漆黑的夜里拖着空腹去现场,老黄默默地看在眼里,记在了心里。

“兵马未动,粮草先行”。此后老黄每天凌晨三点半准时起床,然后紧张忙碌地开始筹备早餐:熬粥、烙饼、煮鸡蛋,蒸包子,烩面片……各种美味一应俱全。等到四点钟就开始挨个宿舍敲门叫职工们起床,让大伙都能够吃上饱饭热饭,体能充沛地去现场施工。

“老骥伏枥,志在千里”。平日里的老黄也闲不下来,就爱琢磨一些机具设备维修。每次出工前他都要对各类机械、机具设备进行一次“体检”, 所有机具问题都用小本记录下来,杜绝任何带病机具出门。一次捣固施工结束,他巡检发现有两台内燃扳手无法正常运转,为了不影响次日集中修施工,他下午饭都没顾上吃,便一头扎进机具房直到晚上11点多,直到所有的故障已全部排除完后,他才放心地吐一了口气。

用老黄的话说:“虽然岗位时间开始倒计时了,但只要施工作业需要我,我就是后勤总管,一定会做到最好。”他用自己勤劳的双手和朴实话语展示了铁路职工的平凡追求。


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