中铁二十三局集团公司资兴高速公路项目部增收创效之一:规范管理 能节省的一分不浪费

铁路一线   2015-06-17 09:41:20  157浏览 作者:张光林

在当今工程招(投)标价格较低,而原材料价格却不断上涨的情况下,如何扭转亏损,增收创效是当前企业领导干部最关心的热点问题,也是施工项目不断研究和探索实践的难点问题。中铁二十三局集团公司资兴高速公路项目部想方设法把“鸡肋”熬成浓汤,从精细管理中降低消耗,从优化施工方案上寻找增收创效的突破口,取得了可喜成效。为此,笔者将这个项目部降低成本、增收创效的事分三次进行系列报道。

干过工程项目的人都清楚,工程物资是建筑施工企业的重要生产要素,约占工程总造价的55%以上,是施工企业成本控制的重要环节,加强物资管理对降低工程成本,提高经济效益至关重要。

这个项目部承担施工的资兴高速公路二标段全长9.76公里,总投资65872万元,除钢材、水泥、防水材料、减水剂、锚具等物品由业主中铁建桂林投资公司统一招标外(甲控),其他地材、五金机电及杂品等一律由项目部自行采购,为了加强这些大宗物资的采购与管理,项目部上场不久就制定了详细切实可行的物资采购管理办法,在物资采购上严格按照集团公司的要求,采取公开招标、公正评价、货比三家,同等产品比质量,同等质量比价格的办法,做好每项物资的采购工作。项目物资部门对所需要购进的大宗物资首先进行市场调查,并将物资的品名、数量、单价、厂家等形成书面材料向公司进行专门报告,待公司审批后,在网上发布招标通知,选择具有生产资质、具备生产条件和供应能力的单位进行竞标,开标时由公司派相关人员到现场进行监督,项目书记、计划、工程、纪检人员全程跟踪,确保招标公正公平。

该项目开工后不久,就对砂石料、粉煤灰和镀锌铁丝等用量大的地材和物资进行了三次公开招标采购,从比质、比价、比运距、比信誉、比实力等综合因素考虑,择优选用生产供货厂家,整个招标过程公开、透明,更加规范了物资管理过程,共有5家地材供应商、3家粉煤灰供应商和3家五金材料供应商参加了公开招标采购,通过比较和优选,最终确定碎石供应商2家,砂子供应商2家,粉煤灰供应商1家,五金材料供应商1家,与招标前期市场调查价格相比,共节省开支412.36万元。特别是在火工品的采购供应上,项目部通过中铁建桂林投资公司(业主)领导,并主动与资源县政府相关部门多次联系、洽谈和协商,建立良好的关系,一方面实行优质优价,另一方面项目低工资聘请了一名保安,自己租车拉货,截止今年5月底,仅材料费和监管配送费两项就节省费用34.24万元。

在抓好物资采购供应、从源头控制成本、节省开支的同时,这个项目部还注重加强物资设备和原材料的管理,减少环节,在杜绝浪费上下功夫。为了便于管理,项目部从开工伊始,就成立了钢筋加工架子队和混凝土加工架子队,实行钢筋加工和混凝土搅拌“两个集中”管理的原则,把钢筋加工场和混凝土拌合站建在工点较集中,车辆运输比较方便的地段,不仅从组织架构上得到了加强,资源配置上得到了优化,原材料供应上实施有效把控,而且从原材料入库验收把控上着力抓好物资进场验收、限额发放、定额消耗、定期盘点、核算节超等基础性工作,实现了存放规范有序化,加工制作标准化,定量供应有依据,减少了多地设点、遍地开花造成随意丢失、浪费和过多租用临时用地发生费用的现象,原材料消耗始终处于可控状态,主要材料不同程度的节约,工程成本明显下降。截止今年4月25日止,按照所完成实物工程量和实际消耗量对比,共节约水泥289.34吨,节约率1.2%,节约碎石855立方,节约率1.7%,节约机制砂442立方,节约率1.5%,共计节约资金20.96万元。

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