上半年的大型集中修施工稍作间歇，焦作车务段待王车站的干部职工又忙碌到施工的问题分析和亮点总结中。这是他们的工作习惯，也是该站干部职工坚持了多年的传统做法。

全段上半年集中修施工重点几乎都集中在了待王站，11组道岔需要更换、站内正线需要更换、区间线路需要更换、线捣、岔捣交替进行，军运也像商量好了赶来凑热闹，昔日的站场完全变成了一个火热的“战潮。

但是工作再忙，人员再忙、待王车站干部职工的心是平静的，因为，他们深深地懂得，如果让事把人忙乱了，集中修施工就会变成集中乱，带着这种心态，待王人有自己的老主意。下面是采撷在集中修期间的几组镜头。

负债的六天六夜

“妈，你和我爸什么时候能回家啊？”、“你好，我是

孩子的班主任，孩子马上要中考了，学校和家长需要多进行沟通才行，这两天务必请你们来一趟学校。”……每当电话响起，负债后勤服务的冯红艳都隐隐感觉对孩子的愧疚。但很快就会回到工作中去。为了保障集中修期间干部职工都能吃好喝好，她每天凌晨三、四点就开始张罗，一直到深夜把第二天的安排全部再过一遍，才放心休息。集中修期间，冯红艳和同站工作的丈夫每天只有5个多小时休息时间，夫妻俩在车站坚持了整整六天六夜，有时连见一面的机会都没有。同事们风趣地说：“真是一对现代版的牛郎织女氨。

感人的真诚奉献

在待王运转行车室里，有这样一位值班员，中等个子，发福的身材，看起来成熟而稳重，他就是被同事们称为“业务通”的张永发。他坐着干什么都标准，站起来却一瘸一拐，原来是去年冬天，张永发在回家的路上发生了意外车祸，造成右腿严重骨折，差点致使右腿瘫痪。今年集中修前，他一通电话打到了待王车站站长办公室，自己主动请缨，要求集中修期间恢复上班，回到生产岗位，为车站的安全生产贡献自己的微薄之力。强烈要求下，他回到了生产一线，每天一瘸一拐的上楼、下楼，哪里需要他，哪里就有他的身影，集中修期间，如此身体状况的他没有回一次家，不顾医生的叮嘱，全身心地投入到工作中，有人说他傻，有人问他图什么，他只是淡然一笑：“共产党员的作用，现在不发挥，更待何时。”

意外的亲人“查岗”

“爸，我坐车坐过了，正好到待王下车，去单位看看你。”已经七天七夜没有回家的副站长徐建民接到儿子的电话后，疲　惫的脸上露出了欣慰的笑容。　别人问他有什么高兴事，他很骄傲的说：“没事，就是我儿子坐过站了，顺便待王下车来看看我了。”嘴上虽然这么说，他心里却很明白，儿子怎么会坐过车，明明就是故意的，只是不知道找什么理由来看看自己而已。一周没有回家，儿子就是想念他，担心工作繁忙，没有好好照顾自己的身体。

在集中修期间，在待王车站站区上，有很多这样不同的小故事。小事虽小，但体现的是车站每一名职工对这个大家庭的守护和热爱；小事虽小，但处处可见。在待王车站集中修期间，这种事、这种人很多很多，每个人都用自己的默默付出来挑起车站共同的担当，每个人都用自己不同的方式为车站的安全生产贡献一份力量。