“眼高手低”是大部分人对新入路大学生的一贯评价。可在6月初洛阳电务段高铁车间技能演练赛上，五名去年新入路的大学生在道岔故障处理中，联系要点、检查处理、实验消记，从容应对，一气哈成，20分钟的预设时间，却普遍在15分钟以内全部“搞定”，一边围看的几名老职工不由笑着翘起大拇指，纷纷点头不止。

近年以来，洛阳电务段先后接收大学生70多名，这些大学生经过四年的专业学习，虽然他们都取得了助理工程师及以上的专业技术资格，理论知识普遍扎实雄厚，可一到现场动起手来，尤其是处理故障时，常常是图纸“跑”的溜，下手“千金重”。

为了补缺高学历人才的技能实践短板，打造全面综合性高技能人才，该段将新入路大学生全部放入一线车间班组锻炼，并根据生产需要出发，上半年该段为大学生职工轮换岗位达30多人次；开展“名师带徒”活动，新入路大学生和车间班组高技能人才签订“师徒合同”，跟随师傅全面参与信号设备的巡视养护、检修计表；开展大学生技能演练及竞技赛，以练促学，以赛促学。

丰富的理论知识加上不断的现场实践，在拥有35名大学生职工的该段洛阳南高铁车间，大学生职工针对高铁新设备、新技能，提出了六项技术革新，并在全车间推广应用。