呼和浩特工务段以加强线路施工安全为基础，细化“三项”施工卡控措施和安全作业“红线”制度，促进安全管理规范化、作业标准化、检查整治常态化，全面提升现场作业盯控质量。

1.抓好施工前组织准备工作。

一是加强职工安全培训。从3月份开始，由安全科、职教科牵头组织各车间、班组安全员、防护员共计600余人，开办营业线施工安全培训班共计11期，组织开展了全员性施工安全培训考试，提高了职工安全意识。加强新职工安全教育，围绕安全规章、作业标准等方面进行系统授课，逐步提高新职工的安全意识和业务技能。

二是优化施工方案。每次施工方案提前上报，段、车间技术人员对施工项目、位置、时间、防护设置、放行速度进行反复认真核对、确认。每项方案都由主管工程师、技术科长、调度中心、主管段长逐级审核、把关，杜绝因工作量调查不细、方案把关不严对运输产生干扰的现象。

三是健全施工计划。结合施工组织方案、作业标准、安全措施，按照“作业准备、作业项目审批、车间班组站内登记、现场防护”的施工计划流程，严格作业审批制度。同时，充分运用新的调度指挥视频监视系统，从施工命令、现场防护、质量标准、行车安全、人身安全、开通条件等方面对施工全过程进行监控，保证施工的安全和质量。

2.紧盯施工过程控制。

一是严把现场防护关。选派责任心强、有防护资格证的人员担任现场防护员和驻站联络员，作业时严格按照规定设置防护，认真落实防护联络制度和联络用语，严禁在两线间或在施工邻线一侧放置施工机具，严禁单线封锁施工站在邻线，确保作业人员安全。夜间施工地段配备足够的照明设备，照明灯具未安装调试好不准上道作业，照明设施指定专人负责，保证性能良好，确保夜间施工安全。

二是严把作业质量关。要求对清筛、捣固、打磨、夯拍、回填等作业项目一次性整治到位，消灭线路病害，防止病害扩散，提升天窗点作业效率。在施工过程中，严格执行“精、细、严”作业标准，紧贴施工现场实际细化起、拨、捣、改等单项标准化作业；严格落实质量回检制度，发现问题及时返工整治，做到随整随修，确保施工作业质量。

三是     严把料具管控关。按照“谁使用、谁管理、谁销号”的原则，规范了施工料具管理，建立了机具出入库登记制度，特别是对乙炔、氧气瓶等易燃易爆物品实行专人专管，施工结束必须做到“工完料清”，严防料具遗漏在现场侵限，影响行车安全。

3.严格考核验收制度。

一是认真总结当日施工任务。由分管领导组织安全、调度、线路、路桥等职能科室对当日施工作业和现场安全情况进行分析研判、全面总结每一个环节存在的问题，逐项制定整改方案，逐步完善施工卡控措施，为下一次的施工积累经验、奠定了安全基础。

二是强化干部包保。把落实“管理规范化、作业标准化、检查整治常态化”作为包保跟班和现场盯控的重点，协助车间完善现场作业互控、他控机制，开展作业达标、质量达标，并根据季节性特点，包保干部及时帮助和指导车间班组分析、研判安全风险，制定安全风险控制措施，督导车间抓好落实。充分利用安全管理信息系统、“一书三表”，建立完善干部月度履职考评制度，重点以职责履行和工作完成情况，对管理岗位的安全职责、工作标准和工作流程，结合月度重点工作任务书内容，坚持把日常管理行为与安全工作的实际效果相挂钩，加强管理人员安全履职考评，确保安全风险得到有效控制。

三是加强履职过程考评。由分管领导对职能科室、车间履行安全管理职责、执行工作标准进行动态考评，采取月度评价、定期抽查的形式，提升职能科室、车间主动抓安全，抓管理，抓落实的内动力，确保了考核管控机制常态化。同时利用段长与车间主任双月见面会时机，重点围绕安全风险管理、规范设备检查、作业效率、职工教育、经营管理、后勤保障等方面进行分析研讨，帮助车间、科室梳理、解决难点、热点问题，切实形成了全段上下保安全的良好氛围。（王镨信 杨天海）