2014年11月，在中铁电气化局三公司一段喜迎建段60周年之际，施工战线再传捷报，哈齐自闭改造哈尔滨北-万乐-对青山、广深线4站计轴改造、赣龙铁路西江站普速场信号改造顺利开通。八站连开，为60周年段庆献上了一份贺礼。

    哈齐自闭改造工程旨在解决哈齐客专工程开通后对既有滨洲线的电化干扰，确保哈齐客专开通及哈齐间既有线运营安全，改造完成后，可大大提高滨洲线的运输能力，提高东北路网整体运输水平。

    广深线为客专线，四线并行，1、2线是高线，每隔12分钟就有一列动车组通过,3、4线是京九线，为客货混跑线路,是国内最繁忙的干线之一，施工人员只能利用夜间12点的垂直天窗进行施工。广深线垂直天窗不到2小时，而京广线只有90分钟。该工程主要是对广深线石牌站、下元站、常平站、樟木头站的分路不良轨道区段进行技术改造，在站内既有区段轨道电路上有条件接入计轴检查设备，室外新设计轴电缆。

    赣龙铁路扩能改造四电系统集成工程分为三部分，主要工程为新建赣龙双线，另外还包含新建龙厦东南联络线和既有赣龙单线改造。既有赣龙铁路为单线铁路，赣龙铁路扩能改造是在赣州至龙岩两地间，新建设计时速200公里的复线电气化铁路，赣龙铁路复线建成后，将形成三线并行的铁路网，届时，不同时速的列车将服务于两地客货运输，满足旅客出行的各种不同需求。西江镇位于江西省赣州市会昌县北部，地处瑞金、于都、会昌三县通衢之地，赣龙铁路贯穿全境，西江普速场站内包含新建的货场货运专线和赣龙营业线单线，站内共3股道.[刘雁南／文 王合青／图]