安全风险管理是一项涉及安全生产整个环节的基础性系统性工程，对铁路这个庞大的企业而言，涉及机、车、工、电、辆等各个部门，具有点多线长、人员分散、工作联动性强、管理难度大等诸多特点，实施安全风险管理，需要构建科学安全保障体系。

推行安全风险管理，需要完善安全基础制度。铁路各单位要结合具体实际，研究制定细化落实方案，分解落责，认真调研和思考，并抓好各项制度的建设和推进落实工作。

推行安全风险管理，需要掌握现场安全风险项点。消除现场作业安全隐患，就要严格安全风险源头管控，组织相关人员对现场工作进行实地调研，根据现场作业特点，制定出安全风险点及控制措施。并要让现场职工明确责任，便于操作。使每一名职工真正了解掌握本岗位安全风险控制的深层次内容。

推行安全风险管理，需要严格安全风险过程控制。要把大力整顿恶意违章、严重违章和惯性违章作为强化安全基础、加强现场管理、有效控制风险的重要手段，建立“三级包保网络”，修订完善各级干部和一线管理人员安全管理包保制度和包保范围、现场检查量化次数、干部以及班组长值班制度，明确安全专职、专业人员和一线管理人员分区值班和现场盯控方法，确保车站、车间、班组三级管理对现场作业全过程的监控更加到位。