（特约记者张贵锋 通讯员刘秋婷 徐清辉）乌龙铁观音茶农世家的汪振业是汪家第四代铁观音茶叶传人，他得知赣闽货物快运列车开行后，首次尝试发往龙岩第一批茶叶，次日就收到客户的反馈：茶叶安全送达。

尝到甜头的汪振业与他的老客户和经销商们沟通联系，达成一致协议：赣闽货物快运列车能到达的地方全部走铁路运输。汪老板还当起了赣闽货物快运列车的义务宣传员，向其他茶农、茶商介绍赣闽货物快运列车的优势。

赣闽货物快运列车开行以来，漳州车务段安溪站共装运铁观音茶叶1131件，重达十几吨。

铁观音茶叶享誉中外，福建省安溪县则是有名的铁观音茶叶主产地，安溪的茶商大大小小有近千家，以往茶商都是通过汽车运输茶叶，运费贵、时间长。茶农们的经销渠道相比茶商要狭窄许多，他们完全凭自己的手艺吃饭，大多数是做好了茶叶再批发给茶商或茶行，自己真正经销出去的很少，有的是固定的老客户，有的是亲朋好友介绍的客户，定期通过快递运输方式寄送，零散且相对不稳定。

赣闽货物快运列车开行后，漳州车务段组织营销队伍深入中国茶都、安溪特产城等地展开营销宣传活动。段营销分中心与安溪站组成客户代表，发动职工全员参与，分区域做好赣闽货物快运列车营销宣传工作，到繁华商业地段发放宣传单，向客户提供铁路货物快运业务办理范围、内容、价格及货物追踪等信息，将赣闽货物快运列车与公路运输做比较。

安溪铁观音集团是安溪县最大的铁观音经销基地。经过漳州车务段营销人员的介绍对比，集团经销部门负责人沈小华把账目算得一清二楚：铁路运输比公路运输费用低近40%，而且更安全、更环保、更快捷。赣闽货物快运列车开行后，安溪铁观音集团在安溪站日均发送茶叶30多件。

安溪站站前广场的棋圣茶行老板张少鹏是做了多年茶叶生意的茶商。赣闽货物快运列车开行后，安溪站站长戴志榕第一时间将消息告诉了张少鹏，张少鹏立即将货物由快递转为铁路运输。他说： “省内顺丰快递一件茶叶至少15元至20元，而用快运列车运输几十件茶叶的运费也就几十块钱，而且第二天就能到达，真是太实惠、太快捷了！”