集宁机务段针对管内水害地段多的实际，从宣传教育到作业标准，从干部盯控到后勤保障，层层落实责任，“多轮驱动”确保汛期运输安全。

这个段进一步完善了《防洪工作安排》等规章制度，加大汛期行车办法的宣传教育力度，组织机车乘务员进行全员培训。安全科把重点水害地段位置、应急处理办法等制成运行揭示、提示卡，保证机车乘务员人手一份。运用车间将水害重点地段绘制成平面示意图，让乘务员心中有数。

这个段针对季节性防洪、大面积施工等关键问题，组织安全、运用、技术等相关环节部门干部对全段汛期安全防范工作进行了一次全面的自检自查，对查出的各类问题进行归纳总结，制定整改措施，做到责任到人。同时，进一步规范乘务员作业行为，严格作业标准，贯彻落实汛期安全行车办法，严格执行“一清楚、二认真、四停车、两减速、两报告”制度。运用科制作了《非正常天气安全行车提示卡》，对遇暴雨等恶劣天气行车中的鸣笛、瞭望、机车联控等关键作业环节提出明确要求，对确保行车安全起到了监察、提示、控制作用。在瞭望上，针对暴雨能见度低、路轨湿滑、制动距离长的特点，他们要求机车乘务员时刻注意线路状态和信号机显示，做到早判断、早预防、早用闸、早停车；遇非正常情况时，必须停车确认，绝不臆测行车。在鸣笛上，要求机车乘务员在道口前、进出站、鸣笛标、长大下坡道及隧道沟崭等关键地段，加强鸣笛。在联控上，要求乘务员加强与车站联控，及时询问前方区间路况及天气状况，做到心中有数，确保汛期行车安全万无一失。

此外，这个段领导班子成员超前预想，对汛期重点工作分工包保，实行段及车间党政正职24小时值班制度。遇大雨天气，运用干部必须添乘，做好机车乘务员出勤前的卡控工作。还制定了雨天应急预案，以110信息中心为主干，建立气象预警网络，分工负责，配齐备足防洪抢险机具、备品，随时准备应急抢险，确保汛期行车安全的有序可控。（姜成龙  潘龙）