重庆轨道交通15号线二期桥涵结构墩台、支架现浇上部结构及悬臂浇筑上部结构顺利通过分部工程验收

铁路一线   2024-07-25 20:46:45  0浏览 作者:陈流淼

7月24日下午,中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部会同中铁华铁智通监理联合体监理总部,组织召开重庆轨道交通15号线二期土建工程17标桥涵结构墩台、支架现浇上部结构及悬臂浇筑上部结构分部工程验收会。结合现场实体踏勘,经过参会各方听取汇报、查阅验收资料,一致认可本次验收部位施工过程符合设计图纸及施工验收规范要求,工程质量控制资料齐全完整,最终顺利通过验收。  

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现场实体质量踏勘 

本次分部工程验收范围:中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部所属17标廖家溪轨道专用桥、廖家溪引桥、井口站站前高架段区间、井口站站后高架段区间墩台分部,以及廖家溪引桥预应力混凝土简支箱梁上部结构(支架法现浇)、混凝土连续梁、连续刚构上部结构(悬臂浇筑)分部工程,验收内容包含:模板及支架、钢筋、混凝土、防水层和保护层,共涉及7个子分部工程,26个分项工程。   

验收会议现场 

会上,通过施工单位、监理单位分别汇报各分部工程施工、监理情况,参会各方全面核实了本次验收分部工程施工方案审批执行情况、工程建设强制性标准执行情况,并检查查阅了工程、试验、测量等相关质量检验资料,总监理工程师、第三方质量检测、第三方测量、第三方监测、勘察单位、设计单位、建设单位等单位分别发表验收意见,重庆市住房和城乡建设委员会质安总站相关领导作出指导。最后监理单位综合各方提出的验收意见,宣布“通过验收”的结论。 总承包部指挥长李兵表示,目前17标项目部所属廖家溪轨道专用桥上部结构已完成工程任务80%,井口站站前站后高架区间梁部支架现浇已全面铺开,井口站站厅层、轨面层主体结构施工完成、即将进入站台层施工,总体安全质量可控,各项工作任务推进顺利。后续总承包部及所属标段要以此次分部工程通过验收为契机,提高思想认识站位,进一步坚定信心,凝聚合力;紧盯项目任务目标,及时梳理后续工作任务,按期完成本工程各项节点工作。坚持安全质量,严把工程安全质量关,守牢底线,强化现场管控和工作落实力度,把重庆轨道交通15号线打造成安全工程和品质工程。 据了解,廖家溪轨道专用桥采用预应力混凝土刚构桥,桥跨布置为800m。主桥P1、P2墩梁固结,P1~P4墩采用钢筋混凝土空心墩,P5墩采用实体花瓶墩,P0台采用U型桥台,全桥墩柱5个,桥台1个。廖家溪引桥位于井口站-礼学路站区间,桥梁依次上跨礼白立交匝道、金通大道、金渝大道,桥梁全长771.2m,共有双线桥11孔,单线桥17孔。全桥共有墩柱26个,桥台2个。井口站前、站后高架位于物流园北站-井口站区间、井口站-礼学路站区间,桥梁上跨规划井盛路、井宏路,P0桥台采用重力U型桥台;P1-P3为实体花瓶墩,P4-P6为双独立矩形墩,P7、P8为4个独立矩形墩,P9-P11为双独立矩形墩,P12-PI3为实体花瓶墩,P14桥台采用重力U型桥台。(陈流淼) 

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