7月5日，由重庆轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通 24 号线一期工程广阳湾站3号出入口开始进行二衬施工，这标志着项目施工进入新阶段。广阳湾车站全长500米，车站开挖断面宽25米、高21米，每延米开挖方量445立方米，为大断面暗挖工程。本次衬砌施工里程为3AK0+78.093～3AK0+100.047，断面净空为8米，净高为6.05～9.75米，涉及A2及A3两个断面。二衬混凝土浇筑厚度为50厘米，每延米混凝土方量为14.92～18.62立方米。

施工现场

施工过程中，项目部制定了严密的施工方案，提前对现场作业人员进行技术安全交底和班前教育，现场施工人员分工明确，科学管理，严格把关每道工序，确保工程建设稳步推进。

广阳湾站3号出入口开始进行二衬施工为年底移交“一风亭、一出入口”目标迈出重要的一步。接下来，重庆轨道交通24号线全体参建员工将再接再厉，坚持质量第一，严格施工组织管理，加强协调配合，更好更快推进后续工程建设。

重庆轨道交通24号线一期工程，起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。