6月27日，由重庆轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站至况家塘站区间联络通道全部完工（以下简称“鹿况区间”），成为全线首个完成联络通道施工的盾构区间。

该区间隧道于里程SK25+700.000（XK25+685.550）处设联络通道一座，联络通道处两隧道中心线间距为15.123米；联络通道位于区间隧道圆曲线段，地面为华林路，联络通道上方有排水、给水、燃气、电力等，管线众多，施工安全风险较大。

面对联络通道施工工序繁杂、盾构施工相互干扰大、作业面空间狭孝连续作业困难、地面建筑物安全风险高等困难，项目建设团队对施工方案进行反复研究讨论，采用水钻法开挖，减小了施工安全风险。同时，对联络通道综合情况进行实地勘察，制定了具体的施工技术方案、突发事件应急预案以及地面建筑物安全监测方案，做好各项保障措施，保证了施工安全稳定。  在施工过程中，项目团队科学管理，精密部署，严格按照施工方案，对洞门中心进行复测确定开挖位置，再对两侧管片壁后进行二次注浆，安装隧道内支撑，打设超前小导管进行开挖作业，同时还坚持高标准、严要求，加强各个施工环节的安全监管，保证了联络通道施工顺利完成。全线首座联络通道的完成，为后续项目建设奠定了坚实基础，全体参建人员将继续紧盯年度目标，合理配置资源，确保各项节点目标顺利实现。