“呀！师父！又开始下雪了！这可咋整？” “没事，不要怕，师傅带着练习操纵期间就是要经历各种复杂条件，恶劣的天气才能历炼出你的操纵技术呢１ 3月7日凌晨的秦岭北部飘起了雪花，安康机务段西康运用车间电力机车司机代晓波带着徒弟鲁长青又开始了负重前行。这天气对西康线乘务员来说，就是一场考验。尤其是纺织城站至青岔站间的长大上坡道，每逢遇到降雨雪这种恶劣天气，对于重载货物列车的操纵就是雪上加霜。 面对这样的恶劣天气小鲁属实有些紧张，他不由自主的开始手心冒汗。代晓波看着徒弟紧张的样子，便移坐过来自己给徒弟演示如何高效稳定的在恶劣天气下操纵列车爬坡。列车通过的每一个达速观测点都与五色图分毫不差，稳稳的越过秦岭坡顶后，徒弟小鲁不由得竖起了大拇指！ 每次退勤后跟伙伴们闲聊时，小鲁都对代晓波师父精湛的操纵手艺赞叹不已。也就是跟师傅签订师徒合同那天开始，小鲁就暗暗下定决心，跟着师父刻苦训练，力争早日当上一名合格的电力机车，不辜负师父的期望。 2021年刚大学毕业的鲁长青来到安康机务段工作，虽然学的是电力机车专业，可工作中遇到问题时，才感受到课本上的知识远远不够用，好面子的他进入了“眼高手低”的误区，就在此时他遇上了车间精心挑选的师傅代晓波。走车过程中，小鲁才知道代师傅是当兵退伍分到机务段，幸运的是学徒期间得到了杨青峰师傅的倾情培育，加之能吃苦肯琢磨，已成长为全段火车司机名师，带出了不少优秀徒弟。 开火车是一个技术活更是一个辛苦活，刚开始和代晓波配班时，鲁长青才真正感觉到这活真不好干，繁杂的作业标准加上时刻需要打起十二分精神，完全没有一丝放松时间，不由得打起来退堂鼓。师父代晓波看懂了徒弟的心思，像一个慈父一样耐心地给徒弟疏导心情，讲自己入职之初的困惑，讲自己如何战胜自我，在职业生涯中通过努力赢得了大家的尊重。小鲁慢慢的坚持了过来，并顺利通过国家铁路局2023年秋季电力机车司机资格考试，赢得了跟师父练习操纵的机会。 开火车是一个枯燥活更是需要精心的活，有时一趟车出去十几个小时下不了班。年轻人坐不住心不静，火车开着开着就发牢骚了。每到这个时候，师父代晓波就站起来拍拍他的肩膀，默默地鼓励着他。“有师傅陪着你呢，尤其这个时候我们一定要静下心来把火车开好，不急不躁沉下心才能克服困难。”渐渐徒弟鲁长青克服了急躁的情绪，更能沉下心来把火车开好了。 海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。如今，在代晓波的精心培育下，徒弟鲁长青也能独立上手开车了。一年师徒名，一生师徒情。 “师傅于我亦师、亦父、亦友，我从一个青涩少年一路走来，感谢有师父的陪伴，感谢有师傅的栽培，感谢有师傅的鼓励，我一定要把这种师徒情谊传承下去，尽职尽责当好新时代铁路人１鲁长青动情的说道。