2024年起步即冲刺，开局就是决战。连日来，中国铁路成都局集团有限公司凯里工务段积极对管内设备进行大“体检”，大“治疗”。紧密围绕“维修集中化”同步推进“四消”及专业修工作，对老化设备，顽固病害进行全面整治。

时下，是加大设备集中整治备战春运的关键时节。在沪昆东段贵州境内凯里工务段管辖的千里铁道线上，只见基床病害整治、线路人工清筛、成段更换长轨、线路大机捣固、道岔大机捣固、线路大机打磨等6个施工项目，干部职工利用“天窗”时段，保质保量完成施工任务。“为确保施工取得最大效果，我们前期组织专业技术人员加大现场调查，明确作业重点，细化施工方案，制定作业目标，对天窗利用进行精准铺排，科学划分施工任务，倒排施工工期，确保施工平稳有序。”凯里工务段线路技术科科长王润飞说。

为有效促进作业增效、提升沪昆东段设备通行能力，该段通过周一安全例会，月度安全分析会传递信息，统一思想。并组建功能型联合党支部，在思想、后勤、结合部、技术示范方面提供保障，给干部职工施工中吃下“定心丸”。

“沪昆线贵州东段设备集中整治是根据中国铁路成都局集团有限公司‘三年设备还欠账、三年维修提质、三年全封闭’的工作思路进行。施工中，严格落实‘安控二十一条’、‘三不’等要求，统筹抓好人工清筛、成段更换长轨及大机作业项目。在此次设备集中整治施工中，我们力求在质量和效益上都争取新的突破。”该段段长龙启东介绍。

据了解，沪昆铁路贵州东段为期21天的设备整治将在春运前结束，凯里工务段将在不影响线路运行的情况下，利用夜间“天窗”时段对设备进行集中整治，为即将到来的春运行车提供安全保障。

“此次春运前的设备集中整治，将进一步提高该条铁路的线路质量及运输效率，为春运期间列车运输安全保驾护航。”凯里线路检养工区工长肖刚如是说。

目前，该段管内东起大龙，西至高坪铺的设备集中整治正在如火如荼进行中。7个不同作业组，在管内300余公里线路上同步推进设备集中整治，干部职工表示将在确保设备安全优质的同时，为广大旅客春运出行提供有效保障。