石家庄电力机务段做好临修机车抢修、强化机车秋整质量、强化机车专检，为“中秋、国庆”超长假日提供质量良好数量充足的机车。 该段认真做好节前临修机车抢修工作。全面梳理临修机车及长期遗留的故障机车，一一制定修复方案，积极组织抢修，保证节前能够上线投入运用。对临修机车抢修组织不力、修程机车节前未竣工交车、大中修返段机车未及时整备上线的整备车间一律发红牌考核。同时，强化节中机车抢修准备工作。各整备车间成立了节日抢修队伍，配齐配足了抢修用机车配件。并要求各整备车间节日期间，严格按规定时间和程序对运用机车进行整备，针对临、碎修机车加大抢修力度，加班加点，以最短的时间进行抢修，保证机车供应。遇不能按时抢修完毕，整备车间有关人员要提前向计划调度员汇报，计划调度员接报后及时调整机车，确保出库正点。做到“小活不下线，大活不过夜”。遇产生2台以及上临修机车，整备车间副主任要进行盯控；产生3台临修机车由车间主任现场盯控；出现4台及以上临修机车车间必须向主管领导进行汇报，主管段长亲自到场组织抢修。同时每日向主管领导汇报临修机车抢修进度，避免节假日临修机车压堆情况的发生。他们强化机车秋整质量，对各车型的防火关键项点进行检查，确保机车各部符合防火整治标准，切实根治机车火灾隐患；加强易脱落部件、制动系统空气管路、干燥器、各阀件、各模块、单元制动器的检查整治，卡控整备作业范围的落实，坚决杜绝制动管路裂损、接磨漏风、管路堵塞、阀件卡滞等问题的发生。特别是对入库整备的客运机车，逐台逐项排查故障隐患，提升客运机车质量，确保客运机车走行部和制动系统质量“万无一失”，杜绝客运机车责任机破。他们开展机车质量专项检查。每天对入库整备机车进行专检，确保出库机车质量状态良好。对发生的机车质量问题按照“四不放过”原则认真分析、定责、考核。并制定如何处理、预防的针对性细化措施，责任到人，限期完成。 （王勇）