记者从铁路上海局集团了解到，根据相关文件通知，金华至宁波铁路定名新名称为：甬金铁路。同时，该铁路沿线车站定名为：云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌。（中国宁波网） 8月1日上午，金甬铁路绍兴嵊州牵引站220千伏外部供电工程220千伏岸铁24B1线、苍铁4R96线投运送电，标志该项目顺利投运，为金甬铁路试运行提供可靠外部供电条件。

甬金铁路、构建宁波舟山港与义乌之间战略疏港通道。金华是江南水乡，地处中国华东地区、浙江中部沿海，在浙江众多经济发展出色的各个地级市里，金华是浙江“七山一水两分田”的缩影。金甬铁路作为一条客货并重的铁路，将直接连接宁波北仑港的核心港区和浙中物流枢纽金华、义乌，发挥出金华市中据浙中，北靠宁波市和绍兴市、南与温州市水乳交融，西毗邻衢州市和丽水市的区位优势。金甬铁路建成运营后，将进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架、为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，将实现世界小商品之都义乌与宁波舟山港的互连互通，有效满足沿线地区客货运需求，充分地利用宁波港与义乌和各自的资源禀赋和产业优势，让沿线小城市之间形成功能互补，提高地区经济效率与资源利用率，对促进浙江省更快融入“一带一路”，助推沿线经济社会发展等具有重要意义。

推进甬金地区交通大枢纽建设。就在今年，浙江省人民政府在《2022年浙江省国民经济和社会发展计划》要求：提速推进大通道建设，加快建设义甬舟开放大通道，提升综合交通枢纽功能，完善综合交通网络，新增铁路与轨道交通里程260公里。这是浙江省人民政府确立的“大目标”，也将会提高海铁、公铁、江海等多式联运发展水平，完善货运运输体系，加快宁波舟山港世界一流强港建设，力争到2025年，金华将基本建成全国性综合交通枢纽，实现金义都市区1小时通勤圈，长三角核心城市2小时和全国主要城市3小时交通圈。织密内畅外联交通网，为实现国家规划——完善以铁路为主干、以公路为基储水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网打下坚实的基础！

在经济发达、人口密集的长三角地区，拥有着完整有序的铁路交通网，截至2022年底，长三角地区铁路营业里程已达13749.7公里，其中高铁里程6704.4公里，在长三角高铁干线运营基本已经达到饱和随着新线开通，会有更多城市通道被开辟出来，长三角的未来将会更加顺畅。（刘重阳）