6月19日，随着最后一方混凝土泵送入模，太和跨铁项目控制性工程—51号墩转体桥0号块1700方混凝土顺利浇筑完成，开启了桥梁上部结构施工的新局面。 G105太和桑营至三角元段改建穿越漯阜铁路立交工程路线长度1095米，由桥梁及道路两部分组成，桥梁总长为903米。为保证此次0号块混凝土顺利浇筑、质量可控，针对转体桥箱梁复杂、砼方量大、施工难点多、邻近铁路营业线施工安全压力大等难题，项目部高度重视，成立了以项目负责人为首的领导小组，责任到人，全程把控，多次召开专题会议，从施工准备、方案制定、原材控制、材料供应、拌合站检修保养到应急措施等均做了细致周密的安排部署，定点、定人、定岗，定责。组织对现场各作业人员进行技术、安全、质量专项培训和交底，强调施工过程、高空作业、邻近铁路营业线施工的重难点和注意事项。在施工过程中，项目领导带班盯岗，选派了经验丰富、技术过硬的管理人员、技术、试验人员轮流旁站，全程盯控，在严把施工质量的同时，确保施工过程安全有序可控。计划8月份完成剩余梁段的施工，9月30日之前完成转体桥的转体施工。 0号块混凝土顺利浇筑标志着G105太和桑营至三角元段改建穿越漯阜铁路立交工程上部结构施工迈出了坚实的一步，为后续各施工节点工期顺利完成及转体施工打下坚实基础！