6月份以来，有酷暑难耐的日子，也有风雨交加的时候。在各种可以预见和难以预见的风雨及隐患面前，中国铁路成都局集团有限公司凯里工务段在严格落实各项防洪举措的基础上，从严开展防洪风险再排查、再整治，紧盯汛期行车安全，畅通路地联络机制，细化应急保障措施，合力筑牢防洪度汛的“铜墙铁壁”，经受了首轮大暴雨的严峻考验。6月4日至5日，沪昆线贵州东段迎来夏季以来第一次大暴雨侵袭。中国铁路成都局集团公司凯里工务段全员进入紧急防洪状态，网格员、出巡人员迅速行动，冒雨巡查线路，对雨情进行24小时不间断监控，对防洪重点处所增加巡查密度，对隧道、挡墙、桥涵等重点部位进行全面检查。

自进入汛期，该段坚持科学预判、分级预警、精准应对。段、车间、工区24小时值班，与当地气象、防汛部门和上游水库单位加强联系，动态跟踪雨情、水情、库情信息，职工以雨为令，严防死守，形成了“一场雨、一研判、一预警、一方案、一布控、一总结”的精细化管理模式，为迎战主汛期打下了良好的基础！

与常年同期相比，贵州境内降水偏多，洪涝灾害发生概率偏大。该段牢固树立底线思维，强化防洪抗汛、确保安全畅通的责任感，对防洪风险隐患进行再排查、再整治。在拉网式全面排查基础上，对隧道口边仰坡上方崩塌落石、滑坡、泥石流隐患处所，隧道内渗水、漏水、冒水处所，历史上地质灾害易发多发地段等8类关键处所进行重点排查。针对排查出各类防洪风险隐患，全部纳入防洪风险数据库和隐患问题库进行管控，对防洪隐患第一时间予以整治。同时，对重点处所、项点、时期和时段组织动态排查，在集中降雨、大暴雨及持续降雨时期，加大检查力度和频次，做到全覆盖、经常化，确保风险第一时间发现、第一时间防控。

该段深知，迎战强降雨天气，“死盯死守”是确保防洪重点地段安全度汛最管用、最有效的手段。他们认真做好“观云、追雨、识水、盯图”工作，及时掌握预警预报信息。夜间降雨时段，段防洪办、安全生产调度指挥中心跟踪降雨过程。车间、工区进一步发挥雨量计监测作用，及时掌握现场降雨情况。

众人拾柴火焰高。合力才能筑牢防洪防汛的“铜墙铁壁”，该段还进一步强化雨中各项综合防控措施的落实，对所有防洪重点地段实施全员、全过程、全覆盖检查监控，将防洪职责压实到每一名“网格员”身上，并强化培训教育，优化应急处置流程，发现险情第一时间通知车站拦停列车、封锁区间，最大限度压缩信息传递时间，提升处置效率。同时，对成昆、水红、盘西等线地质灾害多发、隐患严重的重点区段，要主动采取旅客列车减少开行、降速运行、调整径路等提前主动避险方案，精准有效降低客车运行风险。要利用高铁综合视频、机车监控视频等手段，实时监控高铁隧道口崩塌落石、长大路堑挡墙护坡等防洪重点地段。对有暴雨预报的防洪重点区段，要安排包保干部到岗到位，靠前指挥，督导做好应对工作。