2023年5月22日，由中铁七局集团承建的云南省滇中引水工程大理II段施工5标老青山隧洞进口段部分顺利完成开挖任务，标志着滇中引水工程大理段取得新的突破，离全线胜利完工又迈出重要一步。

老青山隧洞位于大理白族自治州祥云县境内，全长11824m，其中进口段长9934米，从进口和两个支洞分别进行施工。由中铁七局承建的进口段部分总长为1889m，从2020年6月29日开始进洞，至今历时1058天顺利完成开挖任务。该段地质条件复杂，隧洞围岩以软岩为主，以弱透水性为主夹局部中等透水含水层，围岩稳定性差，洞口为湖积层砂质粘土、含砾砂土、含砾粉质粘土，且为水下开挖，岩土体物理力学性质差，易渗透变形，危险性高、施工难度大。

据了解，为保证隧洞安全顺利开挖掘进，项目参建者通过采取全洞段超前地质预报及超前水平探孔的地质预报手段，准确判断前方围岩及涌水情况，并根据实际情况制定针对性开挖方法及支护参数，有效降低了隧洞塌方及突泥涌水风险；同时通过加强围岩和隧洞断面监控量测，及时反映围岩变形的真实情况并采取相关措施，通过工序写实，优化工序时间，有效缩短了施工循环时间。

项目部党组织负责人舒亦骏介绍道：“在确保施工进度的同时，项目部始终坚持抓好环水保工作，定期进行有毒有害气体检测、道路泥污清理，施工废水收集处理等各项安全环保措施，严格遵守环水保法律法规。并按照创建滇中引水绿色典范工程的决策部署，开展“绿色典范”工程达标竞赛，广泛发动竞赛宣传、营造良好竞赛氛围，工地建设标准化程度高，施工作业文明，为打造“绿色典范”工程做出了表率。”

项目经理段朝杰表示：将以此次老青山隧洞进口段顺利完成开挖任务为契机，带领全体参建者为打造“安全、优质、生态、民心、廉洁”的“千年精品工程”，全面加快工程建设，圆满完成2023年工程建设目标任务而奋斗。