据气象水文部门预报，5月10日至13日，广西将遭遇今年入汛以来范围最大、强度最强的暴雨过程。

玉林工务段迅速启动防洪Ⅳ级应急响应，全段上下立即进入全员防洪态势，全力打赢强降雨主动仗，确保汛期铁路线路安全畅通。

该段迅速安排段领导分别包保南广高铁线、黎湛线、益湛线和河茂线，靠前指挥，带班值班值守，及时决策处理防洪安全信息；100多名干部包保蹲点到每个工区，确保防洪每个区段、每处重点地段、每个防洪看守点、每个雨量监测区均处于全方位监控之中。

面对来势汹汹的强降雨，该段突出主动避险，构筑多层次安全防范体系，严格落实雨前雨中布控，根据每轮降雨“一雨一案”，分批分段分组安排25人上机车、轨道车添乘检查，做到客车趟趟添乘，沿线车间加密添乘检查；组织70多个班组职工进行地面徒步冒雨巡回检查，派驻防护员30余人驻站，检查巡视防洪看守点13处，及时发现和处理天侧沟堵塞、危树危竹、防护栅栏歪斜、路堤受损、路堑冲刷等水害，并利用酷米手机定位巡检系统向段防洪办传回现场暴雨袭击的真实情况。

该段严密科技设备监控应用，利用手机智能终端、防洪巡查定位系统、地质灾害监测预警平台等先进视频监控设备，强化雨量警戒报警巡查、巡查人员轨迹追踪、雨中雨后设备检查实时监控；利用无人机加强高普铁线路高清航拍，绘制防洪重点设备3D模型、VR模型，强化各类数据综合运用，实时监控地质不良地段、危石隐患处所，对冲沟、水系、泥石流等6大类风险进行现场巡查，及时发现和消除防洪隐患。

此外，该段还加大现场管理人员履职尽责检查督促力度，指定专人和车间值班人员对管内冒雨出巡、雨后检查、看守点到位及包保干部到位情况进行抽查；检查确认工区留守人员、工机具备品、雨量计测试、冒雨检查分人分组分段方案及出巡检查等工作完成情况，发现问题及时督促现场进行整改。

据统计，5月10日至12日，该段管内发生中雨15个、大雨19个、暴雨26个；最大连续雨量179.1mm、最大日降雨量97.3mm、最大小时雨量36.7mm。执行雨量警戒出巡9次，出动干部职工巡查434人/次，发现和处置站场积水、排水沟堵塞、路基小溜坍、危树危竹、路堑冲刷等水害33处，有效地确保了线路安全度汛。（线路技术科 谭人云）