4月17日下午，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部17标项目部组织建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、第三方测量单位、质量检测单位、第三方监控量测单位、总承包单位和施工单位召开廖家溪轨道专用桥P3墩上部结构挂篮施工关键节点施工前条件核查验收会议，建设单位结合验收小组现场核查情况、对施工单位和监理单位相关资料、手续核查及各单位的验收意见，确认廖家溪轨道专用桥P3墩上部结构挂篮施工关键节点施工前条件核查验收通过。

验收会现场

廖家溪轨道专用桥起讫里程为YK45+056.344～YK45+861.244，桥梁全长804.9m，采用钢斜撑空腹连续钢构的结构形式，与礼嘉嘉陵江大桥对孔布置，孔跨为150+245+190+130+85=800m，桥面宽度为13.6m。廖家溪轨道专用桥上部结构悬浇段分为5个施工区段：P1号悬浇段主梁、P2号悬浇段主梁、P3号悬浇段主梁、P4号悬浇段主梁、P0号边跨现浇主梁、P5号现浇段主梁。主梁为单箱单室C60预应力混凝土梁，梁顶板宽13.6m，单侧悬臂3m,腹板内侧宽5.6m。其中P1、P2号墩悬浇梁空腹段梁高6.5～5.483m，实腹段梁高10.612～5m，P3号墩悬浇梁梁小里程侧梁高10～5m，大里程侧梁高10～4.5m，P4号墩悬浇梁梁高8.5～4.5m。全桥共有4个0#块，77个悬浇段，2个边跨现浇段，7个合拢段。

验收会上，施工单位和监理单位依次进行条件验收汇报，结合现场踏勘走访及核查相关资料、手续等，设计和勘察等单位依次发表条件核查验收意见，建设单位商讨后一致认为廖家溪轨道专用桥上部结构挂篮施工前准备工作已完成，相关资料、手续已完善，现场已具备施工条件，条件核查验收合格，予以通过，同意廖家溪轨道专用桥进入上部结构悬浇段施工阶段。

本次廖家溪轨道专用桥P3墩挂篮施工关键节点施工前条件核查验收的顺利通过，为下一步廖家溪轨道专用桥连续梁早日合龙奠定了坚实的基础！

（陈流淼 张春 林赤喜）