重庆轨道15号线欢乐谷车站附属5号、6号出入口 暗挖隧道开挖施工方案通过论证

铁路一线   2023-02-19 20:58:54  0浏览 作者:张春 林赤喜

2月18日上午,中铁建轨道交通15号线二期土建工程总承包部18标项目部组织建设单位、监理单位、勘察单位、设计单位、第三方监控量测单位、施工监测单位和施工单位召开《欢乐谷站附属5号出入口,5a、5b安全出入口通道、既有线连接通道和6号出入口、6a安全出入口通道隧道开挖及支护安全专项施工方案》专家论证会,经过专家的评审,认为该专项方案切实可行顺利通过了论证。

截屏2023-02-19 下午8.58.39.png

论证会现场

欢乐谷站为重庆轨道15号线第十一座车站,为暗挖两层(局部三层)岛式车站,站台宽度13m,站台有效长度为140m,车站里程范围为YK50+780.823~Y51+11.823,右线中心里程为YK50+844.382,轨面标高282.712m,结构全长231.0m。车站共共设3个出入口,2组风亭,1个与既有6号线支线换乘的换乘通道。车站主体结构采用用暗挖法施工,附属结构采用明挖与暗挖相结合施工,车站站前为金山寺站,站后为九曲河东站。

会上,专家认真听取了项目部对专项方案的详细汇报。随后,专家和各单位负责人肯定了专项方案的可行性和可操作性,并对本方案中未详尽事宜、不足之处及注意事项进行了补充、完善和强调,最终认定专项方案技术参数合理、安全措施到位、满足现场施工需求,顺利通过评审,为下一步欢乐谷站附属结构开挖支护施工提供了有力的技术保障,为欢乐谷站顺利完工奠定了坚实的基础!(张春 林赤喜)

评论
    loading...