今年春运，临客开行积极改善了客流流通，铁路运输也逐渐从后疫情时代中恢复常态。增开临客让“钢铁脉搏”重新跳动起来，临客增开背后也是民众对美好出行的期待。今年合肥客运段担当春运临客的K4036次旅客列车上，列车长柴爱国，从临客上线整备、列车始发至终到全列安全巡视、质量检查、拍摄视频、安排工作等乘务共步行近四万步。

柴爱国，今年49岁，路龄30年，这是他第20个春运担当列车长岗位职务。柴车长自接到此次段首趟临客春运任务命令起，就开始精心编制乘务组工作计划，做了多种预想方案，克服所带领班组职工年龄偏老龄化（平均年龄55岁以上，此次春运后就有5位职工光荣退休），众多职工还患有基础慢性病，以及乘务人员大多从事局管内小包乘组，没有担当过长途跨局列车乘务工作经验，没有值乘过带有卧铺车经历等等困难。柴车长春运首趟出勤会就开成了一次春运动员会和业务学习会，调动鼓舞乘务人员信心与士气，再利用出勤会加强业务学习培训，同时认真思考部署，结合每个乘务人员年龄、特长与身体健康现状，综合考虑合理安排乘务工作。他提前带领乘务班组所有乘务人员赶赴列车的始发地阜阳，在库内车体整备身先士卒，不怕脏不怕累，与班组职工甘苦与共顺利完成了列车车体整备上线工作。

柴车长利用开往广州东车体临空运行时间长，他带领乘务人员补强列车的车容卫生、卧具整理，手把手指导老职工使用先进的电子票夹（手持站车无线交互系统）。组织乘务组进行旅客列车消防演练等一系列工作。

K4036次列车由广州东站、东莞东站从广东境内迎接了约1500名旅客返回家乡过春节。运行途中，柴车长全列多次巡视车厢，车门全部拉一边，确认是否锁闭；卫生间一一打开，看一看是否干净，既要保证旅客安全还要确保为旅客提供整洁舒适的乘车旅行环境。车班用于工作的对讲机，时不时就响起那带有沙哑的声音：“各车要加强安全宣传，勤巡视，看看烟灰缸、看看行李架；各车地要清扫了、垃圾要收了……”。柴车长沿途车厢穿梭着，“请带好口罩”“请看护好小朋友”“开水请不要接太满”“您好！我是本次列车的列车长，您有什么需求”……简简单单的一声声话语连串了整个乘务。

此趟临客在停靠东莞东站时，列车长柴爱国在站台上巡视发现，一位中年女旅客，艰难的拖着大件行李，后面跟着一个小女孩，小女孩因旅客上车人多，急的哭着喊“妈妈等等我”。柴车长见状，急忙上前将小孩儿抱起，护送母女安全上车。经了解，母女两人此行返乡阜阳，因为卧铺车票紧缺，只买到一个上铺。得知这一情况，考虑到孩子住在上铺不方便，也很不安全，柴车长决定将这对母女调整到乘务人员休息的宿营车下铺，那里有几档重点旅客应急铺位。几分钟后，柴车长把母女二人连同行李都安排妥当，同时嘱咐宿营车当班列车员王娟照顾好母女二人后便立即投身工作中。王娟为两位送上了热水，旅途漫长，王娟时不时就过来询问二人有没有什么需要帮助的地方。该旅客临下车前激动的说：“三年过去了，女儿都可以给父母打酱油了，也懂事了，今天终于踏上回乡的路了。一路上你们让我感受到了回家的温暖，谢谢你们的服务，也有幸遇到这么一位好列车长。” 

列车终到阜阳站，柴车长说：“今天我们平安将返回旅客送达阜阳，明天列车将继续向前飞驰，接回更多的家乡‘亲人’，我们会用心服务，让每节车厢里都充满暖暖的爱的气氛，让旅客高高兴兴、平平安安回家过年，这就是我们最开心的事。”(刘天旭)