11月1日，重庆轨道交通15号线二期土建工程S841盾构机历时一百多个小时，克服疫情影响，顺利抵达重庆轨道交通15号线礼学路站现场，即将开始组装，标志着礼学路站施工取得阶段性胜利，为盾构掘进工作奠定了基础！

S841盾构机为复合式土压平衡盾构机，全长106米，重1054吨，刀盘直径8.83米，由刀盘、盾体、盾尾、管片拼装机、螺旋运输机及配套台车等部分组成，盾体分四块安装。

基于项目工程区间临近、下穿构筑物多、多种复杂的地层等特点，项目部多次召开盾构机选型及适应性专家评审会，量身定制复合式土压平衡盾构机，在刀盘设计上尽可能减小刀间距离，最大可能布置滚刀，增大刀盘开口率，配置高效的渣土改良系统，极大提高了盾构机的适应性及可靠性。

本次进场的S841盾构机将自礼学路站大里程端盾构始发，出礼学路站后，线路先后侧穿或下穿光远路、兰海高速公路路基、廖家山、礼铭路、白云水库、瓦房湾、云胃路等，到达金山寺站小里程盾构接收。区间主要采用盾构法施工，联络通道采用矿山法施工。

截至目前，礼学路车站主体结构已完成6段底板，5段中板，4段顶板浇筑，盾构始发段已经初具雏形。“始发段长115.4米，宽24.6-33.3米，深23米，已经完成92.4米，接下来将进行盾构相关临建工作，预计2022年11月5日完成始发段结构全部封顶。后续将加快进度，为盾构始发创造条件。”项目礼学路站技术员郑乾说道。（李红辉）