党的十八大以来，我国铁路建设发展日新月异，给人民群众带来满满的获得感、幸福感、安全感。

高铁飞速发展令国人骄傲。党的十八大以来，我国高铁发展进入快车道，年均投产3500公里，从2012年的9356公里到2021年的突破4万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一位。如今，我国高铁跨越大江大河、穿越崇山峻岭、通达四面八方，“四纵四横”高铁网已经形成，“八纵八横”高铁网正加密成型，全国99％的20万人口以上城市实现铁路网覆盖，全国94．9％的50万人口以上城市实现高铁覆盖……我国高铁发展速度之快、质量之高、规模之大，成为中国在世界舞台上的闪亮名片。十年间，我国建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，“坐着高铁看中国”成为广大旅客享受美好旅行生活的真实写照。

车票精彩蝶变令世人惊叹。智能服务一小步，便民利民一大步。如今，我国建成了世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统，单日售票能力达2000万张以上，目前互联网售票比例达85．3％，单日最高达90．1％。十年间，铁路客票完成从纸质车票到电子客票的精彩蝶变，依托12306平台，我国成功推动高铁网与互联网“双网融合”，推出电子客票、移动支付、候补购票、在线选座、刷脸进站、互联网订餐等服务举措，百姓尽享“铁”与“数”融合发展带来的红利。同时保留纸质车票、车站窗口等传统服务渠道，保证老年人和脱网人群出行便利，显著提升了铁路服务品质。一张小小的纸质车票，从有形到无形，方寸变化间，增强了旅客出行的获得感，也见证了中国铁路的飞速发展。

服务提质增效令旅客幸福。铁路的发展，归根到底是为了提升旅客的出行幸福指数，满足民众的需要。党的十八大以来，铁路与市场接轨，有针对性地开行务工专列、插秧专列、学生专列、旅游专列等，增加铁路客运产品有效供给；以打造客运服务品牌为抓手，全面提升服务软实力，为旅客营造安全、便捷、舒适的旅行环境；丰富关爱服务举措，拓展差异化、个性化服务内容，做好老幼病残孕等重点旅客服务……十年间，铁路部门统筹普遍服务、普惠服务和精准服务，开行81对公益性“慢火车”，针对“一老一幼”推出更多便民利民措施，让广大人民群众共享铁路高质量发展成果。铁路人始终不忘“人民铁路为人民”的初心，在新形势下，铁路部门坚持便民、利民、惠民理念，为实现人民群众对美好旅行生活的向往而不懈奋斗。

中欧班列助推“一带一路”高质量发展。深度融入共建“一带一路”大格局，中国铁路加速奔跑，开放的步伐越来越大，为沿线国家带去更多发展机遇。经过十年的发展，中欧班列发展势头迅猛，朋友圈不断扩展，尤其是常态化疫情防控下，中欧班列实现逆势增长和安全稳定运行。

我们坚信在党的二十大精神指引下，中国铁路蓬勃发展，将助推以中国式现代化推进中华民族伟大复兴，开启中国发展的崭新篇章。 (过江龙)