自2019年9月30日雅万高铁全线第一孔箱梁开始架设以来，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体，针对箱梁架设面临地形环境复杂、运输距离远、超大坡度架梁等不利因素，积极克服新冠肺炎疫情影响，优化施工组织，创新施工工法，加强安全质量控制，全力推进箱梁架设任务。

1号梁场于今年6月27日提前完成了所承担的1018榀箱梁架设任务；4号梁场也于今年9月7日完成了所承担的1066榀箱梁架设任务。

2号梁场，共承担了雅万高铁4号桥至24号桥474榀箱梁架设任务。他们积极克服诸多困难，精心调配施工资源，从国内抽调专业运架梁团队，在雅加达和万隆两个方向同时展开架梁作业，稳步推进箱梁架设工作，按期完成了箱梁架设任务，为雅万高铁全线箱梁架设画上了圆满句号。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，也是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目。

建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。雅万高铁成为连接中国和印尼新的丝路与桥梁，将来在印尼乘坐高铁会别有韵味，期待雅万高铁早日开通。

（卢丹）