在中国铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程项目中，当过铁道兵的仅有一个班的人数，他们都已年近花甲，接近退休时间了，但个个不减当年勇，依然彰显着军人的风度与气概，爱企敬业，恪尽职守，不畏艰难，担当作为，勇挑重任，吃苦奉献，为重庆轨道交通建设献余热。展示了老铁道兵的风采。

在“八一”建军节到来之际，笔者对战友之情难以忘怀，对战友忠诚企业，献身企业的精神为之肃敬，他们不愧是从军旗下走来的老铁道兵，当今企业里的难得人才。

赵建伟：轨道建设的“功臣”

赵建伟，1965年3月出生，1981年12月入伍铁道兵，1984年1月兵改工后，一直在施工一线摸爬滚打，任过8年施工队队长，8年项目计划部长。2007年任项目经理以来，先后参加了重庆轨道交通三号线一期南坪项目、三号线二期渝北高架项目、二号线延伸段项目、三号线北延伸段高架项目、四号线龙头寺地铁项目等重庆市轨道交通重难点项目的建设工作，每干一个项目都安全优质圆满完成，并夺得了巴渝杯优质工程奖、重庆市安全文明工地、重庆市政金杯奖、优质工程奖、重庆市总工会“工人先锋号”、重庆轨道公司“安全文明标准化工地”等集体荣誉。他本人先后荣获“重庆市建筑业优秀项目经理”、重庆市城乡建委系统创先争优“优秀共产党员”、重庆单轨建设“十大功臣”等荣誉称号。

2021年12月他再任中铁十一局五公司重庆轨道交通15号线二期土建18标项目经理后，不愿躺在功薄上吃老本，也不愿虚度时光等待退休，而是以只争朝夕的精神开启新征程，以军人的责任担当，站好最后一班岗，再创新业绩，再展新作为。

赵建伟负责的15号线二期18标段，线路长7.906公里，有三站三区间，既有明暗挖车站，又有区间盾构施工，点多线长，工艺复杂，牵涉面广，征迁、管迁协调难度大，他带领工程技术、计划人员调查现场，摸清情况，制定施组方案和施工计划，为使工点尽快开工，他把重点放在对外部协调上，加强与业主、地方政府有关部门的联系沟通，借助他们的力量，解决施工征地、房屋拆迁、管线迁改等问题，为开工创造条件，使礼学路站、欢乐谷站实现了提前开工目标。

在施工过程中，赵建伟以军人务实、果断的工作作风，每天上工地巡回督查，发现问题，及时解决，事不过夜，确保施工生产顺利稳步推进。在项目管理上，他以军人的韧劲，一以贯之抓制度落实执行，坚持每月对部室、施工队和员工进行考核评比，严格规定，奖惩兑现，有效地调动了员工工作的积极性，促进了项目管理工作提升和施工生产完成，礼学路站在15线二期率先完成围护桩任务进入主体土方施工阶段，项目部荣获总承包部2022年一季度“综合管理流动红旗”“质量管理先进单位”“安全管理先进单位”、二季度“文明施工先进单位”“质量管理先进单位”等殊荣。

张明科：隧道工地上的“守望者”

张明科，1963年4月出生，1981年12月入伍铁道兵，现任中铁十一局五公司重庆轨道交通15号线二期土建18标项目副经理，负责15号线欢乐谷站施工管理。

对工作认真负责是当兵人的品质，为了抓好现场施工管理，张明科把铺盖搬到现场，吃住在现场，坚守在现场，以高度的责任心和事业心做好每项工作，每天身不离现场，抓安全、抓质量、抓进度、抓环保，凡事亲力亲为，工人两班倒作业，他连轴转，对重要部位，工序转换施工他都亲自到场盯控把关，确保万无一失。

欢乐谷站地处重庆主城区，周围居民密集，环水保要求严，张明科发扬人民军队拥政爱民的光荣传统，维护人民群众的利益，严格落实重庆市政府的相关规定和“四节一环保”（节水、节地、节材、节能、环境保护），细化安全文明施工部署、防范、落实的具体措施，通过安装降尘喷淋系统，安装压滤机、防尘隔音棚、围挡，设置洗车槽、三级沉淀池等方式，最大限度减小施工对周边环境造成的负面影响及危害，受到地方政府和人民群众的好评。

张明科既是现场管理者，又是员工中的兄长，他把员工视为亲人，处处关心爱护，在高温季节，他调整高温施工时间，做好防暑工作。在进度与防暑发生矛盾时，他把员工身体健康放在首位，不安排员工在高温时段加班抢工。他时刻保护员工安全，每次在隧道掌子面机械开挖后，他认真做好排险，仔细检查，确定无风险才进行下道工序施工，还时常叮嘱提醒司机现场道路坡陡，小心驾驶，使员工们内心十分感激，表示以实际行动回报领导的关怀，在施工中员工们遵规程、守安全、重质量、争时间、提工效，确保了欢乐谷站隧道施工通道安全优质稳步推进，施工计划如期完成。

杜晓言：轨道工地上的“土记者”

杜晓言，1963年1月出生，1981年10月入伍铁道兵，现任中铁十四局重庆轨道交通15号线二期土建工程16标项目部工委主任，别看他仅有七年级的学历，从走进铁道军营那天起，他立志从文、坚持自学，现已锻炼成为名副其实的工地词人和工地“土记者”，迄今，在上海雨陌等文化传媒有限公司签约发行近30首作词歌曲，曾为30集网剧《蜀汉战神传》等多部影视剧创作主题歌曲。

2022年2月，杜晓言转场15号线二期16标项目部，将近退休时间了，他珍惜时间，老骥伏枥，志存高远，要在新的工地上发挥“土记者”的作用，在做好本职工作的同时，他坚持辛勤笔耕，经常上工地、进深隧、跑现场，捕捉信息，收集索材，拍摄照片，将项目发生的重要事件、重大节点、先进事迹、好人好事等及时进行宣传报道，为了写稿，他不顾人老，身体多累，气温多高，常加班，熬长夜，甘于吃苦、耐得寂寞，乐于奉献，先后采写的《推行纪检手册常态化， 催生廉洁履职好风尚》、《党建融合聚力量，引领施工谱新篇》、《假戏真做”全员入戏 “真枪实弹”演练成功》等一批有影响的新闻稿件，在媒体上发表150多篇，为“建设巴渝快轨、展示企业形象，鼓舞员工士气”唱响了“夕阳红”，被誉为15号线工地新闻采写的“快手”。

年近花甲，不改当年之志。作为奋战一线的轨道建设者，他们“退伍不褪色，退役不退志”，虽然脱下了军装，告别了军旗，但一直保持着无私奉献、敢于担当的军人精神，主动履职尽责，用实际行动证明了军魂在时代快速发展下的历久弥新，用心无旁骛绘就轨道交通建设的新画卷。

群山包围的山城重庆生机勃勃，热情洋溢。风机声响，装满一车泥土的货车从欢乐谷站施工通道中缓慢驶出，载着铁道兵的故事驶向远方。

（林赤喜 李红辉 ）

附图说明：

1.赵建伟（右2）在现场巡查

2.张明科在检查电焊设备

3.杜晓言（右）在现场采访